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沿海运费有所回升 动煤期价仍在探底

昨日动力煤期货价格震荡收高,主力1601合约收盘报333.6元/吨,上涨0.54%。夜盘窄幅整理,报收334元/吨。现货市场方面,南北港口动力煤现货报价稳中有落,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤下跌3元至362元/吨,广州港5500大卡神混1号含税库提价报465元/吨,持稳。

港口库存情况,上昼夜秦港煤炭运输形势有所好转,其中日均装船发运量65万吨,日均铁路调进量46万吨,港存降19万至654万吨。曹妃甸港煤炭库存升6万至380万吨。京唐港国投港区库存降10万至200万吨。

煤耗方面,沿海六大电力集团合计耗煤量依旧偏低,为48.09万吨,而合计电煤库存1317万吨,存煤可用天数降至27天。

煤炭沿海运费继续反弹,中国沿海煤炭运价指数报419.95,较前一交易日上涨1.29%。由于目前下游耗煤需求疲态尽显,煤炭海运量继续释放仍存疑虑,后续沿海煤炭运输市场能否持续回暖仍不明朗。

目前,虽然大秦线秋季集中修已近尾声,但沿线各港库存尚未出现明显下滑,加之日耗偏低、市场对冬储行情预期并不乐观,所以电厂仅在煤企降价促销下适量增补库存,大规模补库概率不大,沿海煤炭运价上涨或难维持。因此,11月中上旬动煤期价料仍以震荡探底思路为主,反弹希望渺茫。 
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