计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》，流程如下：

　　1、 查出发站至到站的运价里程

　　2、 从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》查出该品名的适用运价号

　　3、 按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费

　　4、 依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用

　　5、 杂费按《价规》的规定核收

　　根据铁道部规定，煤炭焦炭按5号运价执行，其发到基价为7.9，运行基价为0.036，电气化附加费为吨公里 0.012，铁路建设基金整车方式为吨公里 0.033，新路新价均摊运费整车方式为吨公里 0.011。

　　如果车行路段是电气化铁路并且是新铁路则运输费用最高，计算公式为：

　　铁路运输每吨运费=7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×运价里程

　　根据铁道部公布的铁路数据，估计各位朋友很少会遇到新建铁路，所以新路新价均摊运费基本上可以不考虑，而电气化附加费则根据实际情况酌情加减，也不是很多，但是铁路建设基金则是必须要出的。

　　所以最佳的情况是：

　　铁路运输每吨运费=7.9+(0.036+0.033)×运价里程

　　以太原到广州为例(太原到广州铁路货运里程为2243公里)，其吨运费为：

　　7.9+(0.036+0.033)×2243=162.667元

　　一列50节，一节60吨，一列载货3000吨，因此总体运费为488,001元。

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