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EBZ200隧道掘进机液压系统系统操作
EBZ200隧道掘进机使用前的准备和检查
（1）非掘进机操作者，不得操作机器；
（2）必须检查确认顶板的支护可靠；
（3）在每天工作前应认真检查机器状况；
（4）操作者开动掘进机前，必须发出警报，只有在铲板前和截割臂附近无人时，方可
开动掘进机。
EBZ200隧道掘进机行走
（1）行走两个手柄，左侧手柄控制左侧行走，右侧手柄控制右侧行走。
（2）将手柄向前推，即向前行走；
（3）将手柄向后拉，即后退；
（4）弯道时，根据弯道的转向，两个手柄要同时向相反的方向拉动。
（5）手柄向前或向后推都会将行走减速机内置制动器打开。当手柄置于中位时，行走制动器闭合。
注意：当在比较狭窄的巷道转弯时，前部的截割头及后部的第二运输机，不要碰撞左右支柱。
EBZ200隧道掘进机喷雾泵运转
将手柄向外拉，喷雾泵启动，实现截割头的内喷雾；向内推（至中立位置）喷雾泵停止。不要只使用内喷雾，而必须内、外喷雾同时使用。
注意：保证先开内喷雾后进行切割。
注意：喷雾泵开动前，应将截割头外喷雾用的阀门打开，确认是否有外喷雾，如果此阀处于关闭状态，将会造成喷雾泵的损坏，严禁手柄内推，使水泵反转。
EBZ200隧道掘进机操作顺序
（1）油泵电机→启动第二运输机→启动运输机→启动星轮→启动接割头，以此作为启动顺序。
（2）当没有必要启动装载时，也可以在启动油泵电机后，启动截割电机。
注意：在装载时，如先启动运输机，就会在与第二运输机的接头处造成堆积和落煤现象，同时会带来后退时的困难。
EBZ200隧道掘进机减速机用润滑油的选定标准
润滑油对减速机的使用寿命及效率起着重要的作用。
使用润滑油的目的：一方面是向齿轮副、轴承等摩擦表面提供润滑剂，降低摩擦，另一方面又起到散热作用，本机减速机用油应符合图37 整机润滑图中的规定。
重负荷工业齿轮油N320。其性能如下：
运动粘度：288~352mm2/S（50℃）
闪点（开口）不低于200℃
EBZ200隧道掘进机润滑油的更换
在初开始运转的三百小时左右，应更换润滑油。由于在此时间内，齿轮及轴承完成了跑合过程，随之产生了少量的磨耗。而在此之后相隔1500小时或6个月以内必须更换一次。当更换新润滑油时，应事先用洗油清洗掉箱体底部附着的沉淀物，然后再加入新油。