在神华和中煤等大集团的2014年1月煤炭销售定价进行下调后，7日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数出现了大幅下跌的情况，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收610元/吨，比前一报告周期下降了21元/吨，这也是环渤海动力煤价格指数2014年开年首跌；24个港口规格品中，价格下降的港口规格品数量由前一期的1个增加到了23个；价格持平的港口规格品数量由前一期的4个减少到了1个；没有价格上涨的港口规格品。
2013年末以来，煤炭价格持续上涨有市场炒作的嫌疑，缺少实际的需求支撑。随着下游电厂补库存逐步完毕，“冬储”行情结束，用煤需求锐减，让此前虚高的煤价进入新年后迅速“跳水”。随着2014年中长期电煤购销合同谈判工作进入尾声，市场价格水平必然向基于现实需求的实际成交价格回归，指数水平下移在情理之中。
中国海关日前公布的数据显示，2013年中国煤炭进口共计3.3亿吨，同比上涨13.4%，进口煤的价格一向低于国内煤炭的市场销售价格，如果2014年，煤炭进口量继续维持新高的增长速度，那么，国内煤炭市场的价格下跌将会是新一波持续下行趋势。
经过新年前夕的大涨，动力煤行情在年后下跌态势难以扭转，这种下跌情况预计将会持续在2014年开年的头几个月中。
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