分航线船型平均运价具体情况如下表（单位：元/吨）：
分析认为，本报告期海运煤炭运价指数继续呈现上行走势，涨幅较前一报告期略有扩大。月初市场观望情绪并未散去，成交积极性未见明显改善。北方港口压港情况持续，秦皇岛港锚地船仍旧维持在50艘以上水平，加之大雾、强降雨等恶劣天气影响，船舶周转效率较低。当前市场船舶8月份船期多被租用，货主在商谈过程中不掌握主动权，只能观望后市。煤炭价格方面，神华于昨日公布8月5500大卡动力煤长协价上涨18元，流传已久的涨价传闻终于尘埃落定，预计后期市场有望恢复积极成交。
下游方面，今年第4号台风“妮妲”强势袭击了华南地区，造成多城停产停市，航运市场也受到了台风的影响，多条船舶为躲避台风停运，航运市场运力供给再次受到影响。预计后期台风退去、高温天气回归，下游煤炭需求将集中释放，航运市场运价有望持续高位运行之势。
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