长江口市场主要煤种成交价格：山西煤5000K0.8S主流成交价在625-630元/吨（↑25），山西煤5500K0.8S主流成交价为690-695元/吨（↑25）；蒙煤5000K主流成交价在630-635元/吨（↑25），5500K主流成交价为695-700元/吨（↑25）；进口俄罗斯煤5000K0.2S主流成交价在625-630元/吨（↑25），5500K0.2S主流成交价在690-695元/吨（↑25）。
表1：长江口区域主要动力煤市场成交价情况（元/吨）
| 5000K0.6S | 5000K0.8S | 5500K0.6S | 5500K0.8S |
| 625-635 | 620-630 | 690-700 | 685-695 |
| ↑25 | ↑25 | ↑25 | ↑25 |
港口库存方面，各港库存延续上期上行趋势，继续小幅增加。截至10月21日，四大港口理事单位合计库存为295.33万吨，环比上期增加2.58万吨，各港详细库存数据见表2。北方港地区随着产能的缓慢释放，库存亦继续回升。截至10月21日，秦皇岛库存388万吨，曹妃甸库存260万吨，天津港库存185万吨，京唐港库存493万吨，黄骅港库存152万吨。
表2：长江口区域主要港口煤炭库存情况（万吨）
| 如皋港 | 长宏2号 | 长宏4号 | 江阴5号 | 扬子江 | 太和港 | |
| 库存 | 101 | 42 | 14 | 62 | 76 | 62 |
| 环比 | ▲ | ▲ | ▼ | ▼ | ▼ | ▼ |
沿海运费方面，在上周出现翻倍式跳涨之后，本周北方港到南方运价有所回落。截至10月21日北方港（秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等）到长江口地区4-5万吨海运费为37-38元/吨，环比上周下跌了8元/吨。“海进江”方面，长江口到九江1万吨的船运费为14-15元/吨，到城陵矶为17-18元/吨，到宜昌为25-26元/吨。
同时，据我们易煤网了解，在“10.1”假期发改委联合下发产能释放保障煤炭供应的新通知后，各地主要大矿也制定了相应的四季度增产计划，产能逐渐释放。加上前期由于大矿上调价格过高过快，目前下游及贸易商的接受意愿较低，导致产地煤价上涨趋势有所趋缓。
但整体来看，长江口地区短期市场仍将维持强势。一方面产地产能的释放预期并没达到276个工作日到330个工作日的增幅，如某大集团制定的四季度增产计划中，预计增幅为12%，低于19%；另一方面产地供求结构的改变仍需一段时间，传导到中转地及下游市场还存在一定的时间滞后。
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