既有线施工前准备工作：

　　首先要对项目经理、工程技术人员、安全员、防护员、驻站联络员、工长等相关人员的培训取证工作，以上人员要参加铁路局组织的既有线施工安全培训并取得上岗证方可上岗。

　　其次要将施工组织设计和安全专项方案报分站监理、总站监理、业主、铁路局审批。

　　最后要与铁路局的相关部门(工务段、电务段、供电段、安全监察室)签订安全生产协议，工程开工后铁路相关部门要派人24小时对现场实施安全监控。

　　既有线施工安全管理细则详见《铁路工程施工安全技术规程》(上册)第七章：既有线上施工。

　　1)、临既有线路基施工安全控制要点:

　　(1)、长螺旋杆钻机安全管理：

　　a、钻机移动前，必须确认移动路线的土质松紧程度，如有积水浸泡的区域，应进行换填处理。

　　b、场地必须整理平整，钻机在移动过程中，必须有专人监护。钻机在横面和侧面各设置一倾斜角度器，随时监测钻机倾斜角度。钻机自身移动速度必须保持3米/秒以下的速度。

　　c、钻孔作业中，出现钻杆难以下钻时，严禁强行施钻，应立即停止钻孔，查找原因。

　　d、六级以上大风、暴雨、大雪等恶劣天气，停止作业。

　　e、在贯通线、信号线2米范围内，设置警戒线，防止钻机侵入危险区域，现场24小时排专人监护，如有损坏应立即修补。

　　f、在日常的正常施工中，设置地锚风缆绳对钻机进行加固。

　　(2)、钻渣清运安全管理

　　a、在贯通线、信号线2米范围内，设置警戒线，防止钻机侵入危险区域，现场24小时排专人监护，如有损坏应立即修补。

　　b、按照“一机一人“跟班防护制度，每台作业机械都设置一名防护人员。

　　(3)、特殊地段安全管理

　　离既有线5米以内施工，如果使用长螺旋杆钻机，钻机上附带的电缆线、导管随时都有可能侵入接触网的安全距离。为了防止出现上述问题，我经理部与设计院积极协商，将离接触网8米范围内的CFG桩设计变更为人工挖孔桩(洛阳铲施工)。确保既有线安全。