据了解，赣州至深圳铁路全长432公里，总投资641.3亿元，建成后将促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，带动沿线经济社会发展。
北京至唐山铁路长约148.7公里，总投资449亿元，是京津冀地区城际轨道交通网络的重要组成部分，主要承担沿线城际客流，兼顾部分跨线客流。
牡丹江至佳木斯铁路全长375公里，总投资385.6亿元，建成后将对完善区域路网布局，促进沿线资源型城市转型升级，振兴东北地区老工业基地发挥重要作用。
张家界经吉首至怀化铁路全长约246.6公里，总投资382.4亿元，建成后将带动武陵山片区经济社会发展和脱贫攻坚，促进沿线旅游资源开发。
神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段长约84.4公里，总投资87.5亿元，是以煤运为主的资源开发性铁路，建成后将完善陕西中南部铁路通道后方集疏运系统。
上一篇：江苏煤炭已淘汰产能866万吨
免责声明：
本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息，登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。