昨日动煤期货日内再探新高，主力5月合约夜盘报收624.6，5-9价差反复至65.4。现货市场方面，目前产地复工仍显缓慢，陕西神木地区个别小矿开始生产，煤价相对稳定，内蒙、山西局部供应紧张地区仍在探涨。港口方面，港口调入有所增加，港库缓慢回补，价格小幅回落，秦皇岛5500大卡动力煤-1至684元/吨。

       消息面上，太原路局消息，筹划已久的大秦线春季集中修时间确定，初步定于4月6日展开，为期25天，每日停电检修3-4小时。大秦线春季集中修一般都在四月份进行，持续20-25天不等，主要考虑四月份是传统的用煤淡季，届时日均进车将由正常的120万吨降至105万吨甚至100万吨。

       昨日北方港口库存缓慢回升，其中秦港日均装船发运量57.4吨，日均铁路调进量62.9万吨，港存+5.5至484万吨；曹妃甸港库存+4.5至252万吨，京唐港国投港区库存-4至54万吨。

      昨日电厂日耗高位震荡，沿海六大电力集团合计耗煤67万吨，合计电煤库存932万吨，存煤可用天数13.9天。季节性规律显示，电厂日耗二季度稳中趋弱。

      煤炭海运费高位回落，中国沿海煤炭运价指数报1112，较前一日下跌3.72%。

       整体来看，港口库存回升缓慢，现货情绪尚未明显转弱，不过随着两会的结束产地供给将有所增加，加之供暖季后北方取暖煤需求转淡，因此港口现货不能盲目乐观。而对于期货盘面来说，主力5月贴水60、但高煤价下供给政策放宽料将对5月合约构成压制，关注港口库存回补速度。