据了解，杭甬运河宁波段开通以来，运输船舶主要从事宁波（镇海）至绍兴煤炭、黄沙运输，部分从事富阳至宁波石灰石运输。本次试航的宁波镇海至金华兰溪航线，是杭甬运河宁波段首条由宁波到金华的内河运输航线，由宁波镇海出发，途经绍兴、杭州，到达金华兰溪，首次实现了宁波与浙江西部地区的内河运输。
记者了解到，金华地区煤炭需求量大，仅兰溪电厂2016年的煤炭需求量已达400多万吨。因此，该航线的开通，将为金华地区的煤炭运输方式带来重大变化，改变其以往以公路、铁路运输为主的方式，帮助当地企业节省运输成本。同时，也为浙江西部的矿产等资源运往绍兴、宁波提供交通便利。
杭甬运河是浙江省20条内河骨干航道之一，它向东是大海，连通世界第一大港——宁波舟山港，向西是杭州，连接千年古运河——京杭大运河。
“对于宁波而言，不仅降低了物流成本，更拉动了整个浙江中西部地区的内河航运需求。”宁波市港航管理局相关负责人表示，双向货物的运输将使宁波、浙西两地实现“双赢”，为浙江内河航运发展增添新动力。
据悉，杭甬运河宁波段自正式通航以来，运输量呈跳跃式高速发展，据宁波市港航管理局统计数据显示，截至今年3月31日，杭甬运河宁波段通航货运量已达46.3万吨，同比去年一季度增长137%，投入运河通航的船舶运力已达120多艘。
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