近年来，太仓港围绕省和苏州市明确的建设江海联运港区核心港区、长江水运集散中心的目标定位，抓住“一带一路”、长江经济带、全省港口资源整合和一体化改革的战略机遇，全力发挥长江龙头地位作用，全力打造“绿色、安全、智慧、高效”港口，内外贸航线不断加密。

　　就在4月中旬，太仓港开通了首条至俄罗斯的集装箱班轮航线，每10天一班，舱位为1100标箱，14吨重箱载货量730标箱。首航班轮到港的货物，是黑龙江省绥芬河等地区发往中国南方港口的粮食、石化产品、淀粉和板材等，在太仓港卸船以后，再由太仓港将货物分拨沿海港口和长江港口。班轮返程时，将搭载江浙地区的电子、轻工和轻纺产品等发往到俄罗斯东方港。

　　俄罗斯东方港航线开通以后，太仓港集装箱航线增加到了185条。其中近洋航线23条，直挂日本、韩国、东南亚、我国台湾以及俄罗斯东方港等19个主要港口；内贸航线45条，实现与沿海各主要港口全面对接；洋山支线40条，建成了远洋货物“公交化”转运平台；长江（运河）支线77条，覆盖长江（内河）所有主要港口。

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