欧盟迫切希望吸引国际天然气供应商在欧盟新的联合天然气采购平台上出售天然气，以保持低价，避免冬天再次产生天然气短缺担忧。

周五，欧盟委员会负责机构间关系和展望的副主席马罗斯 · 塞夫科维奇(Maros Sefcovic)在接受彭博电视采访时说道：“所有国际天然气供应商都应该来投标。”在评论今年的欧盟能源安全时，他表示:“我们必须保持警惕，形势依然不容乐观。”

上周，联合购买天然气的欧盟能源平台首次提出了购买天然气的需求。

今年4月份，欧盟委员会表示:“这标志着一个重要的里程碑，以便为明年冬季和储存季节做准备。”

根据新的平台和联合购买机制，提交给平台的需求量随后将被汇总，并最终通过招标与卖家的出价相匹配。未来1年内，每两个月将进行一次招标，每一轮招标将持续约两周。公司在提出天然气需求时，应说明交付类型，液化天然气(LNG)或国家平衡点，以及日期。

塞夫科维奇称:“参与者越多，找到有吸引力的天然气交易的机会就越大。”

本周欧洲天然气基准价格创下21个月以来的新低，但欧洲明年冬季天然气供应仍未摆脱困境。由于去年冬天并没有出现担忧的天然气紧缺，拉低了欧洲的天然气价格，但欧洲在准备应对2023或2024年的冬天时，不应该期望未来冬天比往年更温暖、来自亚洲的竞争更少。

欧洲氢气计划面临挑战

欧洲正计划发展氢气，以减少化石燃料的使用，并在2050年前实现气候中和，但若使氢气行业可持续发展且具有成本效益，代替天然气，这具有一定的挑战。

欧盟的可再生能源战略包括到2030年在欧盟生产1000万吨及进口1000万吨可再生氢气。欧盟委员会提出 “氢气加速器 ”的概念，以扩大绿色氢气的部署，欧盟委员会表示，这将有助于加速能源转型和欧盟能源系统脱碳。

3月，欧盟委员会制定了新的计划，通过欧洲氢气银行(EHB)激励和支持对可持续氢气生产的投资，该倡议旨在加速投资和弥补投资差距，使欧盟实现REPowerEU计划的氢气目标。

上个月，欧洲一些最大经济体的领导人承诺将北海打造成一个海上风能、氢能和碳捕获能源中心。

但是，专家称，扩大氢气生产和进口将需要建立一个全新的市场，这可能面临供应和定价方面的挑战。

行业官员认为，欧盟需要在未来几年修改氢气法规中的一些条款，以使欧洲的氢气产业具有全球竞争力。世界氢能理事会(Hydrogen Council)执行董事达里尔•威尔逊(Daryl Wilson)在上个月接受《氢能经济学家》采访时表示，与其他司法管辖区相比，欧盟法规的复杂性使得欧洲在氢能项目的推进方面缺乏竞争力。

威尔逊称:“就提议和宣布的项目的原始数量而言，欧盟的项目比美国多得多。但在美国有更多的项目进入最终投资决定(FID)阶段。”