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 1、山西省煤监局:今年只要发现这十类煤矿,一律停产整顿!资源整合矿井没有实现“真投入、真控股、真管理”的,一律停产整顿;煤矿主体企业安全管理机构不健全,没有取得安全生产许可证的,一律停产整顿;高瓦斯和煤与瓦斯突出矿井,瓦斯抽采不达标和两个“四位一体”不到位的,一律停产整顿;受老空水威胁矿井“三专二探一撤”执行不到位的,一律停产整顿;受地表水威胁矿井(地表水渗入井下)未进行有效治理的,一律停产整顿;带压开采矿井安全技术设施不健全的,一律停产整顿;露天煤矿边坡治理措施落实不到位的,一律停产整顿;过断层、老空、无炭柱及特殊顶板岩性组合,特殊地质条件下顶板管理措施缺乏针对性、治理不到位的,一律停产整顿;凡是井田范围内有废弃井筒排查治理不到位的,一律停产整顿;列入2017年化解过剩产能关闭退出的煤矿,重大安全隐患排查治理不到位的,一律停工停产整顿。

2、设有储煤厂的煤矿,当动力煤价格处于绿色区域时,应保持不低于5天设计产量的最低储煤量;当动力煤价格出现大幅下跌超出绿色区域下限时,煤矿应保持不低于7天设计产量的最低储煤量;当动力煤价格出现大幅上涨超出绿色区域上限时,煤矿储煤量可不高于3天设计产量。而煤炭经营企业,最低库存原则上不低于上一年度3天的日常经营量。当市场供不应求、动力煤价格出现大幅上涨超出绿色区域上限时,煤炭经营企业最高库存原则上不超过上一年度月均经营量。此外,电力、建材、冶金、化工等重点耗煤行业的相关企业,日常生产经营过程中煤炭最低库存原则上不应低于近三年企业储煤平均水平;在市场供不应求、价格连续快速上涨时,其存煤量不应高于最高库存,最高库存原则上不超过最低库存的一倍。一年内,企业库存考核一次不达标的,纳入企业信用“灰名单”。两次不达标的,要被通报批评;三次及以上不达标的,纳入企业信用“黑名单”,对有关煤炭企业执行差别电价,并按比例实施减量化生产。对有关发电企业核减计划电量,并在参与电力交易上给予一定限制。

3、沿海六大发电集团日均耗煤量达到80.25万吨,同比增长14.0%,环比增长11.2%。预计8月全社会发、用电量将延续7月的高速增长态势;动力煤价格与7月基本持平,火电燃料成本将得到有效的控制。考虑到7月1日开始执行的电价结构调整方案陆续出台,我们预计下半年整个火电行业的盈利状况相比上半年将得到大幅度的改观。

4、 大秦铁路发布2017年半年报,公司2017年1-6月实现营业收入273.57亿元,同比增长28.89%;公路铁路运输行业平均营业收入增长率为21.77%;归属于上市公司股东的净利润76.23亿元,同比增长107.12%,公路铁路运输行业平均净利润增长率为20.31%。公司表示,一是煤炭需求回暖,公司运量同比增加;二是自2017年3月24日起,煤炭运价恢复至基准运价,增加公司收入;三是上年同期煤炭运输市场需求较弱,净利润同比下降,基数较低。

5、内蒙古自治区官方首次对外发布,目前,内蒙古已查明煤炭资源量突破万亿吨大关,居中国首位。截至2016年底,内蒙古累计查明煤炭资源量约10246亿吨。其中内蒙古地质勘查基金项目查明6515亿吨,占内蒙古累计查明煤炭总资源量的63.6%。

6、据中国煤炭工业协会估算,今年前7个月全国煤炭消费量大约22.8亿吨,同比增加了1.15亿吨,增长了5.3%。全国煤炭产量自4月份以来较快增长,前7个月全国规模以上煤炭企业原煤产量20亿吨,同比增长1亿吨,增长5.4%。煤炭行业投资从2013年开始持续下降,到今年上半年投资由负转正,前7个月投资同比增长了1.6%。中国煤炭工业协会统计的90家大型骨干企业上半年的利润大数是644.69亿元。

7、1-7月份,内蒙古煤炭产量增长较快,价格保持较好水平,经济效益明显好转,安全生产总体稳定。1-7月份,内蒙古生产原煤5.3亿吨,同比增加6100万吨,增长12.9%,产量和增量占全国的26.4%和56%,增速比全国高7.5个百分点。

8、八月份,持续高温天气促使电网负荷继续保持中高位水平,电厂存煤有所回落;大部分沿海电厂主要拉运长协煤炭。目前,高温仍在持续,沿海电厂日耗保持在80万吨以上水平,北方港口下锚船数量不少。煤电双方博弈还在持续,随着全国气温普遍降低,制冷耗电明显减少,电厂耗煤下降,为电厂增加议价筹码,贸易商在成本的支撑下,继续降价的意愿不强,双方在价格上仍有分歧,市场现货成交较少。随着天气转凉,民用电负荷下降,下游耗煤量减少,需求减弱,预计港口市场动力煤交易价格会缓慢下跌。

9、今年4月10日由国家发改委、国家能源局印发的《关于有序放开发用电计划工作的通知》正式下发,明确了发用电计划放开的推进路线图。近日,发改委、工信部等16部门联合印发《关于推进供给侧结构性改革防范化解煤电产能过剩风险的意见》,提出化解煤电产能过剩、支持煤电整合等政策。有序放开发用电计划对煤电企业效益产生一定影响:燃煤发电企业不超过当地省域年度燃煤机组发电小时数最高上限,从利用小时数上面限制了煤电的发电量;逐年减少既有燃煤发电企业计划电量,2017年煤电机组计划发电小时数不高于上年火电计划小时数的80%,2018年之后计划电量逐年减少;新核准机组不再安排发电计划,不再执行政府定价,引导投资者作出合理决策,通过市场手段抑制煤电的投资热情;放开跨省跨区受送电计划,这将更加有利于清洁能源的跨省跨区消纳,解决长期困扰清洁电力的弃电问题。

10、8月以来,BDI(波罗的海干散货指数)一路走高,创下年内最高点。截至8月25日,BDI报收1209点,相比年初值上涨30%,相比去年初上涨四倍。行业内普遍认为,BDI1200点是航运业的盈亏平衡点,代表着船东可以盈利。“自从金融风暴爆发后,全球航运业历经约10年产能过剩与贸易活动锐减的打击,如今该行业终于开始出现‘根本性的转变’而非短暂好转,换句话说,航运业目前正在复苏当中。”全球最大的船舶经纪公司克拉克森日前指出。

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