最近半个月，随着国家有条件放宽煤炭进口，进口动力煤的价格也在持续上涨，目前相对于国内煤的价格优势已经明显减弱。

　　据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示，6月23日公布的最新一期API8指数折合人民币约684元/吨，也就是华南地区5500大卡进口煤的到岸价从两周前的661元/吨涨到了目前的684元/吨，两周的时间涨了23元/吨，而同期的环渤海港口动力煤价格下跌了差不多25元/吨。

　　同时，国内航运价格也在下降。两周前，从秦皇岛到广州5-6万吨船的航运价格差不多为54元/吨，现在的价格差不多为47元/吨。目前，环渤海港口5500大卡动力煤现货的主流成交价为680元/吨左右，从环渤海港口5500大卡动力煤到华南地区的到岸价在725元/吨左右，比国内煤差不多便宜40元/吨。

　　由此可以看到，随着进口动力煤价格的上涨和国内动力煤的下跌及海运费用的下跌，进口煤的优势已经从两周前的近100元/吨降到了目前的40元/吨。价格优势在减弱，但沿海电厂采购进口煤的积极性依然很高，一方面毕竟还有价格优势，另一方面也是通过加大进口倒逼国内煤降价。

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