（1）中国沿海煤炭运价指数

1日，中国沿海煤炭运价综合指数上行4.69点至744.79点，其中，秦皇岛 - 福州（3－4万DWT）、黄骅 - 上海（3－4万DWT）两航线运价与昨日持平，其余航线运价均较昨日小幅上涨0.1元/吨-0.6元/吨。具体情况如下：

近期，下游电厂日耗稳定于80万吨以上，用煤需求较好下带动市场货盘小幅增加，加之北方港口疏港力度加大，整体运输需求有所好转，支撑煤炭运价窄幅上涨；此外，近期矿石货盘增多、长江口附近航道拥堵等导致煤炭可用运力减少，也是支撑运价的重要因素。

据悉，近两日市场询盘有所增加，商谈氛围整体较好，实际成交也较前期略有增加。因台风“云雀”将于3日早晨至上午在浙江象山到江苏启东一带沿海登陆，部分港口已启动防台响应，要求相关船舶前往安全水域避风，导致市场运力周转进一步放缓，支撑煤炭运价持稳微涨。

不过，在煤价持续下跌且各环节存煤水平仍处于偏高的状态下，下游增量采购补库积极性释放依旧有限，后续煤炭运价涨势是否延续，涨幅能否拉大，仍需观察货盘量释放情况。

（2）波罗的海指数

31日，BDI指数上涨44点至1747点。其中，海岬型船运价指数较前一交易日大涨191点，巴拿马型船运价指数较前一交易日下跌17点，超灵便型船运价指数较前一交易日持平，灵便型船运价指数较前一交易日下跌2点。具体情况如下：

本周CCI各项综合指数价格如下：

当前正处于夏季用煤高峰时段，但由于港口、电厂库存双高，下游电煤采购积极性持续偏弱，加之部分港口蒙煤自燃现象频发，加快了港口贸易商低价甩货的速度，导致近期煤价持续走低。据悉，因近日港口发运成本倒挂严重，贸易商接货疲软，多数客户计划暂停发运，目前CV5500煤主流平仓价610-620元/吨，CV5000平仓价520-530元/吨。

传统消费旺季，市场煤短期却承压下行，易煤资讯研究院总监张飞龙称，按照目前的情况，煤价跌破600元/吨将成为大概率事件，快的话，8月上旬就能看到；他表示，近期煤价下行主要是去库存进程偏慢所致，供给给力，需求预期却落空。由于水电替代效应较好，且环保限产导致暑期工业用电下滑，需求远不及市场预期。

而针对近期港口动力煤价格加速下跌现象，相关人士指出，一方面是国家宏观调控部门增加了有效供应，同时下游企业提前做好了备煤工作；另一方面，环渤海地区大多发运港口陆续开展“清库”行动，使得部分生产及贸易企业不得不降价出售存煤。

1日,六大电厂整体库存1531.8万吨，较昨日增加49.1万吨；日耗82.06万吨，较昨日增加0.39万吨；存煤可用天数18.67天，较昨日增加0.45天。具体情况如下:

今日，六大电厂日耗继续运行于80万吨以上，且库存大幅向上修复49万吨再次回升至1500万吨以上，存煤可用天数18.6天。据悉，尽管近期电厂用煤需求维持旺季消费，但在库存高企及煤价下跌等因素影响下，其采购依旧较为消极，仍多以刚需拉运长协及消耗自身库存为主。

根据中央气象台预报，受台风“云雀”影响，2-3日南方大部分高温天气有所间歇，电厂日耗或随之有所回落，不过后续中东部高温还将再次发展，若届时日耗维持高位或出现进一步攀升，电厂拉运积极性或随之得到提升；所以需关注南方高温天气的后续持续性。

1日，环渤海四港库存2053.2万吨，较昨日增加14.4万吨。其中，国投曹妃甸港库存较昨日增加5.8万吨，京唐港库存较昨日下降3.2万吨，黄骅港库存较昨日下降0.2万吨，秦皇岛港库存较昨日增加12万吨。具体情况如下：

近期，环渤海四港库存继续高位上行，相比去年同期高出600多万吨，加之部分港口部分煤种自燃现象频发，严重影响其作业及堆放，港口疏港压力继续加大；尤其是秦皇岛港，今日库存再次升至700万吨以上。

　　据太原路局消息，大秦线下庄至茶坞间摩天岭500米隧道病害整治，从7月29日起至8月8日每天封锁一小时(7:30-8:30)，部分路段限速55公里/每小时,预计每日影响运量10-20万；市场多认为，在当前港口、电厂库存双高的情况下，此次大秦线限速对港口运输市场影响不大，但可适度压低其库存，拉动市场向供需平衡方向转化。

锚地船舶数量

1日，环渤海四港锚地船舶97条，其中，秦皇岛港38条，国投曹妃甸港5条，神华黄骅港区49条，国投京唐港5条。具体情况如下：

近期，下游采购持续低迷，北上拉煤船舶不多，加之下游拥堵较为严重，船舶回转有所放缓，导致环渤海四港锚地船舶数量维持低位，尤其是秦皇岛港，锚地船舶一度下降至34艘，创下今年最低。

1日，秦皇岛港铁路调入量62.1万吨，港口吞吐量59.9万吨，库存较昨日增加；神华黄骅港铁路调入量54万吨，港口吞吐量57万吨，库存基本与昨日持平；国投曹妃甸港铁路调入量21.8万吨，港口吞吐量19.7万吨，库存较昨日增加。具体数据如下：

本报告期（2018年7月25日至2018年7月31日），环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨，环比下降1元/吨。

分析认为，本周期环渤海港口动力煤价格继续走弱的主要原因有：需求释放逊于预期、库存对供需的缓冲隔离作用增强、主力煤企价格政策的带动及物流影响与市场心态压制。具体情况如下：

7月具体封航情况如下：

（1）天气

1、华南西部西南地区多降雨

8月上旬，华南西部和西南地区多降雨天气，部分地区有100～180毫米，局部地区有200～250毫米；上述大部地区较常年同期偏多4～8成，部分地区偏多1倍以上。

2、中东部仍多高温天气

8月上旬，中东部大部仍多高温闷热天气。8月2-3日南方大部高温天气有所间歇，后期再次发展。8月5日后，华北东北黄淮等地高温天气将逐渐结束。

3、 台风趋势

预计8月2-4日，12号台风“云雀”将给江南东北部、江淮、黄淮西部带来大到暴雨，局地大暴雨天气。

此外，8月上旬南海或西太平洋还将有1～2个台风生成。

（2）海况天气

1日14时至2日14时，东海北部海域将有6～8级、阵风9级的旋转风，其中台风“云雀”中心经过的附近海域的风力可达9级、阵风10级，东海南部海域将有5～7级、阵风8级的偏西或西南风，南海南部海域将有5～7级、阵风8级的西南或偏西风。

预计，1日白天至3日白天，受台风“云雀”影响，东海北部海域将有7～8级大风，其中台风中心经过的附近海域风力可达9级、阵风10级。受大风影响海域航行、作业的船舶，需注意航行安全。

（3）台风“云雀”

中央气象台8月1日10时继续发布台风蓝色预警：

今年第12号台风“云雀”（热带风暴级）的中心今天（1日）上午8点钟位于浙江省舟山市偏东大约560公里的东海东北部海面上，就是北纬30.4度、东经128.0度，中心附近最大风力8级（20米/秒），中心最低气压990百帕，七级风圈半径90-200公里。

预计，“云雀”将先以每小时15-20公里的速度向西南方向移动，2日早晨以后开始逐渐转向西偏北方向，强度将有所加强，最强可达热带风暴级到强热带风暴级（9-10级，23-25米/秒），并将于3日早晨到上午在浙江象山到江苏启东一带沿海登陆（热带风暴级，8-9级，18-23米/秒）。登陆后继续向西偏北方向移动，强度逐渐减弱。

大风预报：8月1日14时至8月2日14时，东海大部海域将有6-8级大风，“云雀”中心经过的东海北部的部分海域风力有9级，阵风可达10级。

1、商务部：上周煤炭价格下降0.2%。

据商务部监测，上周（7月23日至29日，下同）煤炭价格下降0.2%，其中动力煤、无烟煤价格分别为每吨597元和860元，均下降0.2%，炼焦煤价格为每吨755元，与前一周持平。

此外，上周钢材价格上涨0.7%，其中高速线材、螺纹钢、无缝钢管价格分别为每吨4253元、4154元和4942元，分别上涨0.9%、0.9%和0.7%。

化肥价格下降0.4%，其中尿素、三元复合肥价格分别下降0.7%和0.1%，氯化钾、磷酸二铵价格保持平稳。(中国煤炭资源网）

2、全国煤矿数量减少至7000处，下半年去产能突出保供稳价。

“今年上半年，供给侧结构性改革效果持续显现。按照减量置换原则有序发展煤炭优质产能，倒逼无效低质产能加快退出，进一步提高煤炭先进产能比重。”国家能源局发展规划司司长李福龙近日表示。

数据显示，上半年，全国煤矿数量由“十二五”末1.2万处减少到7000处左右。煤电规划建设时序不断优化，产能增加受到严格控制，煤电落后产能淘汰加快。

中宇资讯煤炭行业分析师陈晓涵昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，之前的去产能工作重点在“去产能，限产量”，目前随着去产能工作的持续进行且已取得较好成效，现在去产能的重点越来越侧重于提高供给体系质量，从总量去产能转向从结构上优化产能，更加突出质量第一、效益优先。煤炭行业保供稳价的新重点也越来越突出。环保以及安全检查也将一直持续进行。

金联创煤炭行业分析师毕方静告诉《证券日报》记者，今年的去产能工作明显不同于往年。今年以来去产能更加合理化，发改委要求科学安排过剩产能。不仅提高煤炭供应的质量，并且逐渐将产量向主产省份集中。适当的提高了南方地区煤炭产能，逐渐发挥北方优质产能。

陈晓涵表示，今年下半年，为保证煤炭供应的稳定，在产煤矿的去产能节奏可能会有所放缓，预计继续严格安全和环保检查。同时，将协调重点产煤地区和煤炭企业，在确保安全的前提下，提高产能利用率，努力增加产量，从“退出”转向“进退”并重。通过先进产能有序递增，实现落后产能尽快退出，既优化存量资源配置，又扩大优质增量供给，实现供需动态平衡，努力保供稳价。(证券日报）

声明：

   以上小结为本日工作总结，对本文以及其中全部或部分内容的真实性、准确性、完整性、及时性不作任何保证或承诺，仅供读者参考；如有错误，欢迎纠正；如有建议，请不吝赐教。

下一篇：运力长协下的库存大转移

上一篇：高库存压低煤炭价格，“清港”成为南北港口主要任务