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顺畅“船煤”信息汇总(第156期)

一、运价

(1)中国沿海煤炭运价指数

23日,中国沿海煤炭运价指数延续涨势,综合指数较昨日上行29.09点至996.38,各航线运价涨幅小幅拉大至1.1元/吨-1.9元/吨。具体情况如下:

运价

今日,煤炭运价指数涨幅小幅拉大,据悉受期货上涨及进口煤将再次收紧的消息影响,下游用户对现货询盘增加,带动货盘有所释放,加之台风影响较大,可用运力明显减少,尤其是适期快船暂显偏紧,导致市场再次呈现船少货多格局,运价随之延续上涨。

(2)波罗的海指数

22日,BDI指数下跌1点至1735点。其中,海岬型船运价指数较前一交易日下跌55点,巴拿马型船运价指数较前一交易上涨30点,超灵便型船运价指数较前一交易日上涨9点,灵便型船运价指数较前一交易日上涨5点。具体情况如下:

BDI

二、汾渭CCI指数及CCTD环渤海动力煤现货参考价

(1)汾渭CCI指数

本周CCI各项综合指数价格如下:

CCI

(2)CCTD环渤海动力煤现货参考价

CCTD

据悉,受期货上涨及进口煤将再次收紧的消息影响,今日贸易商报价基本稳定,(CV5500)主流报价615元,(CV5000)主流报价530-535元,下游终端低价找货困难,部分贸易商挺价不出货。

根据鄂尔多斯煤炭网分析,目前煤炭市场处于供应相对宽松态势,产地煤炭价格趋稳,但因南方高温天气减少,港口动力煤交易价格上涨动力有限;在高库存、低日耗情况下,下游维持刚性补库,后续煤价仍面临着较大压力。

三、六大电厂库存、日耗

23日,六大电厂整体库存1457.6万吨,较上昨日增加1.4万吨;日耗73.8万吨,较昨日增加0.5万吨;存煤可用天数19.75天,较昨日减少0.16天。具体情况如下:

六大电厂

临近夏末叠加台风频繁,六大电厂日耗下降至74万吨左右,再次反弹上行的动力不足,而其库存仍处于相对充足的状态,在此情况下,电厂整体采购积极性较低,多以刚需采购及去库存策略为主。

不过据了解,近两日期价出现回调,再次提振了现货市场的挺价心态,目前港口贸易商报价基本稳定,下游用户低价询货较为困难。

四、环渤海港库存及锚地船舶数量

23日,环渤海四港库存2021.2万吨,较昨日下降7.9万吨。其中,国投曹妃甸港库存较昨日增加1万吨,京唐港库存较昨日下降4.4万吨,黄骅港库存暂采用昨日数据,秦皇岛港库存较昨日下降4.5万吨。具体情况如下:

港口库存

近期,港口调出恢复正常,在整体调入不及调出的背景下,环渤海四港库存小幅下降;目前下游电厂库存相对充足,且日耗有所走低,仍以刚需采购或消耗库存为主,煤炭市场活跃度仍然不高;且部分港口着火煤和热垛仍未清理干净,疏港压力依旧存在。

锚地船舶数量

23日,环渤海四港锚地船舶180条,其中,秦皇岛港64条,国投曹妃甸港24条,神华黄骅港区81条,国投京唐港11条。具体情况如下:

锚地船舶

近期,下游用户采购意识放缓,新的到港船舶数量不多,叠加前期积压船舶离港,港口锚地船舶数量有所下滑,且现有锚地船舶大部分为长协煤拉运;不过据了解,近两日期价回调再次增强现货挺价心态,下游用户低价寻货困难,加之市场传出进口煤再次收紧的消息,导致部分货盘释放,后续到港拉煤船舶数量或有小幅增多。

五、各港口生产动态

23日,秦皇岛港铁路调入量54.5万吨,港口吞吐量59万吨,库存较昨日下降;神华黄骅港今日生产动态暂未出;国投曹妃甸港铁路调入量25.2万吨,港口吞吐量25万吨,库存较昨日略增。具体数据如下:

生产动态

六、8月封航情况

8月具体封航情况如下:

封航

七、天气及海况天气

(1)天气

1、台风影响

受冷空气和台风“苏力”共同影响,23-25日,东北地区将有较强降水,其中辽宁中东部、吉林大部、黑龙江南部等地的部分地区有暴雨,局地大暴雨。

预计未来10天,南海和西太平洋还将有1~2个台风生成,其中1个将于24-28日影响我国东部海域及华东沿海地区。

2、西南地区有分散性降雨

未来10天,西南地区东部、青藏高原等地有分散性降雨,雨量分布不均,其中四川盆地西部、云南西部和南部雨量较大。

(2)海况天气

23日08时至24日08时,黄海东部海域、东海北部偏北海域将有8~10级大风,台风中心经过的附近海域风力可达11~13级、阵风14~15级,台湾以东洋面、巴士海峡将有5~7级、阵风8级的西南风,其中台湾以东洋面的部分海域风力可达8级、阵风9级,南海大部海域将有4~6级、阵风7级的西南风,台湾海峡、东海西南部海域将有4~6级、阵风7级的东北风。

24日08时至25日08时,黄海北部和中部海域将有6~8级、阵风9级的大风,台湾以东洋面、巴士海峡将有5~7级、阵风8级的西南风,东海南部海域将有5~6级、阵风7级的东北风转偏南风,南海大部海域将有4~6级、阵风7级的西南风。

25日08时至26日08时,南海东北部海域、巴士海峡、台湾以东洋面将有5~7级、阵风8级的西南风,东海大部海域将有5~7级、阵风7级的东南风,其中部分海域风力可达8级、阵风9级,南海中部和南部海域将有4~6级、阵风7级的西南风。

(3)台风

中央气象台8月23日06时继续发布台风蓝色预警:

今年第19号台风“苏力”于今天(23日,下同)凌晨由强台风级减弱为台风级,早晨5点钟其中心位于东海东北部海面,就是北纬33.0度、东经125.5度,中心附近最大风力有13级(40米/秒),中心最低气压为960百帕,七级风圈半径260-400公里,十级风圈半径100-120公里,十二级风圈半径50公里。

预计,“苏力”将以每小时10公里左右的速度向偏北转北偏东方向移动,即将进入黄海东南部海面,并将于23日晚上在朝鲜半岛西南部沿海登陆(28-35米/秒,10-12级,强热带风暴级或台风级),尔后穿过朝鲜半岛进入日本海,强度逐渐减弱。

大风预报:23日08时至24日08时,江苏沿海、山东半岛东部沿海、黄海大部、东海北部、舟山群岛附近海域将有7-9级大风,东海北部和黄海南部的部分海域风力可达10-11级,“苏力”中心经过的附近海域风力可达12-13级,阵风14-15级。

八、相关资讯

1、应急管理部、煤监局将对12个省区开展煤矿安全生产督查。

应急管理部网站消息,8月下旬至9月下旬,按照应急管理部部署,国家煤矿安监局将派出6个督查组,对山西、内蒙古、云南、四川、安徽、江西、陕西、重庆、贵州、河北、湖南、河南等12个省(区)开展煤矿安全生产督查,督促防范煤矿系统性安全风险,遏制重特大事故发生。

此次督查覆盖煤矿企业主体责任落实、地方煤矿安全监管、煤矿安全监察执法三个层面。在煤矿企业安全生产主体责任落实层面,重点检查安全风险分析研判情况、隐患排查治理情况、安全生产责任制建立健全和贯彻执行情况等。在地方煤矿安全监管层面,将重点检查国家有关会议和重要文件落实情况、分级属地监管责任落实情况、开展煤矿系统性安全风险分析研判情况、对深化专项行动开展督导检查情况、煤炭落后产能淘汰退出工作落实情况。在煤矿安全监察执法层面,将重点检查规范监察执法行为情况、严格监察执法处罚情况、煤矿分类监察落实情况、监察执法信息化工作开展情况、通过执法倒逼煤炭落后产能淘汰退出情况等。

各督查组将采取随机抽查、明查暗访、突击检查等方式,深入生产一线,从严从实开展检查。对安全监管责任措施不落实、工作不力的地区和单位,将及时向省级人民政府提出整改意见。(中国煤炭资源网)

2、山东取消5处煤矿生产能力。

日前,山东省煤炭工业局公告取消了滨岭矿业有限公司等5处煤矿生产能力,总生产能力202万吨/年。这标志着山东全省化解煤炭过剩产能工作目标再进一步。

据介绍,根据国家能源局《关于建立煤矿生产能力登记和公告制度的通知》、《关于完善煤矿产能登记公告制度开展建设煤矿产能公告工作的通知》等文件规定,山东省煤炭工业局决定取消山东滨岭矿业有限公司一号煤矿、福兴集团有限公司一矿、隆源煤矿集团有限公司、微山昭阳煤矿、山东省朝阳矿业有限公司5处煤矿生产能力相关信息公告,这5处煤矿总生产能力202万吨/年。

据介绍,2018年山东省计划关闭10处煤矿,去产能465万吨/年。列入计划的10处煤矿,最迟要于2018年8月31日前实施停产,确保2018年9月底前关闭到位,10月底前通过省级联合验收。(中国能源报)


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