市场要闻及重要数据：
期现货：节后受长协提价、进口收紧等因素提振动力煤期货跳涨，主力01合约周五夜盘报收665，1-5价差扩大至43.2。坑口销售良好，煤价稳中有升，加之运费上涨，发运成本坚挺；港口中卡煤偏紧，贸易商提价惜售，5500卡主流报价涨至660-665元/吨。
消息面：海关总署数据显示，中国9月份进口煤炭2513.7万吨，同比减少194.3万吨，下降7.18%；环比减少354.2万吨，下降12.35%。2018年1-9月份，全国共进口煤炭22895.9万吨，同比增长11.8%。此前业内有消息称，国家发改委于10月2日在广州召开沿海六省关于进口煤炭会议，明确今年底煤炭进口要平控，且进口指标不再增加，按原来计划执行，但并未明确本次进口煤限制的具体量级。
港口：节后北方港口库存继续回落，因大秦线检修秦港调入受限，日均装船发运量49.9万吨，日均铁路调进量39.6万吨，港存跌破500万吨，至周五秦港库存-52至488万吨；黄骅港-5至167万吨，曹妃甸港+2至507万吨，京唐港国投港+2至162万吨。
电厂：节后一周6大电厂日耗低位震荡，小幅回升，库存高位窄幅波动，至周日沿海六大电力集团合计耗煤52.9万吨，合计电煤库存1529万吨，存煤可用天数28.9天。
海运费：节后一周波罗的海干散货指数高位震荡，国内煤炭海运费涨势延续，截至周五中国沿海煤炭运价指数报1138，当周累计上涨10.6%。
观点：受长协提价、进口收紧等消息提振，节后动力煤期货跳空高开，主力01合约逼近670后，盘面拉涨情绪有所缓和，毕竟季节性偏低的日耗尚待进一步回升，不过坑口煤销售不差、运费上涨，发运成本坚挺，港口贸易商惜售情绪仍在，5500主流报价涨至660-665。中期来看，10月北方冬储集中备货继续，中下游库存虽然不低，但如果进口政策从紧，11-12月需求旺季供需缺口会比预期要大，1901合约恐将继续高位运行。
上一篇：国内无烟喷吹煤市场一周概览（10.08-10.12）