（1）中国沿海煤炭运价指数

    3日，中国沿海煤炭运价综合指数小幅下行10.34点至734.2点，较上周五下跌0.2元/吨-0.8元/吨不等。具体情况如下：

周初市场多显观望，实际成交有限，运价整体延续小幅下行，且部分航线再现上涨苗头。据了解，一是由于市场传出海峡沙子解封消息，海沙市场又将陆续消耗大量运力，从而导致煤炭可用运力出现减少；二是伴随后续气温的不断回升，下游电厂耗煤需求或逐渐恢复，使其采购活跃度随之提升，后续看涨情绪因此增多。

不过，目前煤炭市场悲观情绪较浓，港口煤价延续下跌，下游在高库存、低耗煤下采购继续放缓，运输需求依旧有限下后续运价能否顺利反弹及反弹幅度仍待关注。

（2）波罗的海指数

31日，BDI指数较前一交易日下跌1点报于1096点；其中，海岬型船运价指数较前一交易日下跌3点，巴拿马型船运价指数较前一交易下跌5点，超灵便型船运价指数较前一交易日下跌4点，灵便型船运价指数较前一交易日上涨1点。具体情况如下：

（1）汾渭CCI指数

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考

（3）CECI曹妃甸指数

近期北方港口市场跌幅略有收窄，在供货商出货价格与成本倒挂严重的影响下港口部分贸易商不愿低价出货，市场观望情绪浓厚，成交冷清。今日动力末煤（CV5500）主流报价在597元左右，动力末煤（CV5000）主流报价在508元左右。

易煤网分析认为，后期煤价跌幅或将继续扩大：

一方面，主产区生产基本正常，伴随地销需求走弱，坑口煤价高位回落，大户发运保供力度较大，港口调入量持续高位，库存屡创新高；另一方面，下游终端电厂受进口煤增量补充，库存大幅攀升，市场煤需求释放基本停滞，环渤海港口交投活跃度异常惨淡，主流煤种报价基本全面指数下浮，同时随着港口库存持续膨胀，疏港压力陡增，后期市场踩踏风险逐步加大。

3日,六大电厂整体库存1768.95万吨，较上周五增加20.35万吨；日耗54.62万吨，较上周五下降0.73万吨；存煤可用天数32.39天，较上周五增加0.8天。具体情况如下:

今日，六大电厂库存继续攀升至1768万吨上下，而其平均日耗在水电增强及工业用电较弱等因素下却有减少，仅为54万吨，加之市场煤价跌幅拉大，其增量采购需求难有放量，整体采购继续放缓。

气象预报显示，未来十天江南华南降雨偏多，华北黄淮晴热少雨，西北地区、华北、黄淮、江淮等地平均气温较常年同期偏高2～3℃，华南中西部等地气温偏低1～2℃，全国其他大部地区气温接近常年，预计短期内电厂日耗增长有限，后续伴随气温持续回升，其耗煤需求或随之出现较明显的增加。

3日，环渤海港口库存2313.4万吨，较上周五下降49.5万吨。其中，曹妃甸港区库存较上周五下降41.4万吨，京唐港区库存较上周五上升5.4万吨，神华黄骅港库存较上周五下降9万吨，秦皇岛港库存较上周五下降4.5万吨。具体情况如下：

近期，市场煤价持续下降，下游电厂及贸易商多选观望，采购积极性受限下询盘明显减少，港口调入调出均较前期有所下滑，近两日在整体调入不及调出的情况下，环渤海四港库存有所下降；目前市场格局相对宽松，不过因临近夏季煤炭自燃期，后期疏港压力或逐渐增大。

此外，5月份开始环渤海地区气温快速上升，5月底部分地区最高气温达到35度以上，有市场消息传出目前曹妃甸港上有少量库存有自燃情况发生；而周四太原局在华能曹妃甸港口召开关于港口煤炭疏港的会议，后期贸易商出货速度或有所加快，从而导致库存高位回落为主。具体情况继续关注。

锚地船舶数量

近日，煤炭价格延续下行，市场观望情绪进一步升温，下游电厂在耗煤需求有限下采购节奏继续放缓，环渤海四港锚地船舶数量持续低位震荡。

3日，环渤海四港锚地船舶数量76条，其中秦皇岛港39条，国投曹妃甸港3条，神华黄骅港32条，国投京唐港2条。具体情况如下：

3日，秦皇岛港调入量51.2万吨，吞吐57.2万吨；神华黄骅港调入量52万吨，吞吐量58万吨；国投曹妃甸港调入量18.4万吨，吞吐量18.1万吨；曹二期调入量5吨，吞吐量18.5万吨；华能曹妃甸调入量8.4万吨，吞吐量8.9万吨；京唐老港调入量7.6万吨，吞吐量9.6万吨；国投京唐港调入量16万吨，吞吐量15万吨；京唐3640调入量11.8万吨，吞吐量11.9万吨。具体数据如下：

6月具体情况如下：

三峡水况信息如下：

（1）天气

1. 南方有强降雨过程

5-6日，长江中下游地区有大到暴雨，局地有大暴雨。8-10日，江南南部、华南等地有大到暴雨。

2. 华北黄淮等地有高温

2-5日，华北东部、黄淮、江汉北部及重庆等地有35～37℃的高温天气，部分地区最高气温可达38～40℃。

3. 云南东部降雨较前期增多

未来十天，云南东部累计雨量40毫米以上，气象干旱将逐步得到缓解。

（2）海况天气

3日08时至4日08时，渤海海峡、黄海中部海域、台湾海峡、台湾以东洋面将有4～6级、阵风7级的偏南到西南风，黄海北部海域、东海南部海域将有5～7级、阵风8级的偏南到西南风。黄海大部海域将有轻雾，能见度不足10公里，其中黄海中部和南部的部分海域将有能见度不足1公里的大雾。

4日08时至5日08时，黄海大部海域、东海西北部近岸海域将有轻雾，能见度不足10公里，其中黄海东北部和中部的部分海域、长江口附近海域将有能见度不足1公里的大雾。渤海、渤海海峡、黄海北部海域、北部湾将有4～6级、阵风7级的偏南到东南风，东海东部海域、台湾以东洋面将有4～6级、阵风7级的偏西到西南风转偏南风。

5日08时至6日08时，黄海大部海域、东海西北部海域将有轻雾，能见度不足10公里；其中黄海中部部分海域将有大雾，能见度不足1公里。黄海南部海域、东海西北部海域将有4～6级、阵风7级的东南风，北部湾将有5～6级、阵风7级的偏南到东南风。

1、能源局核准批复了山西、宁夏3个煤矿项目 产能760万吨

5月31日发布通知，核准批复了山西轩岗矿区北辛窑煤矿、山西汾西矿区灵北煤矿、宁夏积家井矿区宋新庄煤矿等3个煤矿项目。

根据通知，上述3个煤矿项目均属于煤炭产能置换项目，合计产能760万吨/年。

其中，山西轩岗矿区北辛窑煤矿项目建设地点位于山西省忻州市宁武县，项目单位为大同煤矿集团有限责任公司，项目总投资53.33亿元（不含矿业权费用）。

矿井建设规模400万吨/年，配套建设洗选能力1000万吨/年的群矿选煤厂。工业场地位于阳方口镇东北侧、阳方口集运站东南侧。采用斜井开拓方式，初期采用中央并列式通风，投产时布置1个放顶煤综采工作面。煤炭运输采用带式运输机，辅助运输采用无轨胶轮车。煤炭洗选采用重介浅槽+有压三产品重介旋流器分选工艺。双回路电源分别引自宁远220千伏变电站和薛家洼110千伏变电站。

山西汾西矿区灵北煤矿项目建设地点位于山西省晋中市灵石县，项目单位为山西汾西矿业（集团）有限责任公司，项目总投资30.45亿元（不含矿业权费用）。

灵北煤矿建设规模240万吨/年，配套建设相同规模的选煤厂。工业场地位于井田中部的郭家河底村北。矿井采用斜井开拓方式，初期采用中央并列式通风，投产时布置2个综采工作面。井下煤炭运输采用带式输送机，辅助运输采用蓄电池电机车牵引矿车。煤炭洗选采用动筛跳汰、重介旋流器、浮选机分选工艺。煤矿双回路电源引自灵北110千伏变电站不同母线段。

宁夏积家井矿区宋新庄煤矿项目建设地点位于宁夏回族自治区吴忠市盐池县，项目单位为中国石化长城能源化工（宁夏）有限公司，项目总投资16.40亿元（不含矿业权费用）。

矿井建设规模120万吨/年，配套建设相同规模的选煤厂。矿井工业场地位于井田中部煤层隐伏露头及JN14勘探线附近，采用斜井开拓方式，初期采用中央并列式通风，投产时布置1个综采工作面。井下煤炭运输采用带式输送机，辅助运输采用蓄电池电机车牵引矿车。煤炭洗选采用重介浅槽和重介旋流器分选工艺。双回路电源分别引自惠安堡110千伏变电站和强滩110千伏变电站。

通知明确，上述3个煤矿项目均属于未经核准擅自开工建设的违规煤矿，项目单位要深刻吸取教训，严格执行煤矿项目基本建设程序，杜绝此类行为再次发生，有关部门和单位要按规定进行处罚和问责。

通知要求，项目按建设规模进行产能登记公告，不得批小建大、超能力生产。

如需对项目核准文件所规定的建设规模、重大技术方案等有关内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。(国家能源局)

2、中国发改委提出降低煤炭价格，减轻发电企业负担

 据知情人士透露，中国正寻求降低国内煤炭价格以减轻发电企业负担，并提议煤炭生产商将基准煤价降至每吨600元人民币（合87美元）以下。

据称，继国内6家大型公用事业公司寻求政府帮助降低原材料成本以降低电价后，中国最高经济规划机构国家发改委向煤炭生产商提出了这一建议。中国计划今年将工业和商业用户的电价降低10%。

该知情人士称，发改委希望将月度合约电价降至所谓的“黄色区域”，目标是将热值为5500千卡/小时的基准煤价格降至600元人民币以下，但是尚未最终决定。发改委对此尚未置评。

这一举动也并不罕见。中国是世界上最大的煤炭消费国和生产国，此前一直在通过将煤炭价格控制在500元至570元左右以平衡电力企业和煤炭企业的需求。今年以来，由于煤矿检查和进口限制削减了煤炭供应，国内煤炭价格有所上升。

今年3月，秦皇岛港的现货煤炭价格升至634元，在需求淡季也一直保持稳定。据中国煤炭资源网的数据，5月20日的最新价格为613元。

这一最新举措表明，煤炭发电企业正面临原材料成本高企和政府计划削减电费的压力，同时还面临着越来越多的清洁能源的挑战。今年4月，国内煤炭发电量自2017年 末以来首次下滑，而太阳能和风能发电量则飙升至创纪录水平。

中国最大的发电企业包括中国华能集团和中国大唐集团，最大的煤炭企业包括中国神华能源公司、兖州煤业公司和中煤能源公司。

发改委先前基本上都是通过提高供应来控制煤炭价格。去年夏初的高温天气导致用电量上升之后，发改委提出了一系列措施，旨在通过提高产量、加快先进煤矿的新增产能，以及提高铁路和交通网络的效率来为降低电价。（矿业界）

3、发改委：1-4月全国铁路发运煤炭7.91亿吨 同比增加0.9%

国家发改委消息，2019年4月份，全国铁路煤炭发运量1.93亿吨，同比增加7.8%，环比下降3.02%。

2019年1-4月份，全国铁路累计发运煤炭7.91亿吨，同比增加0.9%，而前三月则是同比下降1.4%。

此外，1-4月份全国规模以上煤炭企业煤炭产量11.09亿吨，同比增加0.6%。前4个月全国进口煤炭9993万吨，同比增加1.7%，其中4月份进口2530万吨，上升13.5%；累计出口233万吨，增加57.3%。

截至4月末，全国重点电厂存煤7472万吨，可用21天。（中国煤炭资源网）

4、山西出招全面加强煤矿瓦斯超限管理

近日，省应急管理厅、省地方煤矿安全监督管理局下发《关于全面加强煤矿瓦斯超限管理工作的通知》，强调突出重点强化管理，坚决防范瓦斯超限发生。   通知强调，要强化瓦斯抽采，各煤矿企业要将瓦斯抽采作为防止瓦斯超限的主要手段，采取有效工艺，进一步加大瓦斯抽采力度，严格落实规划区“先抽后建”、准备区“先抽后掘”、生产区“先抽后采”井上下立体式联合抽采模式，强化瓦斯抽采达标，从源头上降低煤层瓦斯含量，有效防范瓦斯超限发生。强化矿井通风管理，坚决杜绝采掘工作面无风、微风作业，严禁违规串联通风和循环风，确保矿井风量充足、系统合理可靠，有效降低风流瓦斯浓度，消除瓦斯超限。

落实瓦斯超限分级管理。凡煤矿发生2%以下的瓦斯超限的，由矿井分管负责人组织追查，追查结果报矿主要负责人，并将追查报告报属地直接监管的煤矿安全监管部门。凡煤矿发生2%—3%瓦斯超限的，由矿井主要负责人组织追查，并将追查报告报属地直接监管的煤矿安全监管部门。凡煤矿发生3%及以上的瓦斯超限的，由煤矿主体企业对瓦斯超限组织追查，市级煤矿安全监管部门负责立即组织对报警原因进行现场核查，落实瓦斯超限报警原因，核查及处理结果及时上报省应急管理厅。（山西省应急管理厅）

5、江苏煤炭地质局加大援疆工作推进力度

为进一步落实江苏省和中国煤炭地质总局对口援疆工作部署，加大援疆工作推进力度，日前，江苏煤炭地质局积极响应新疆伊犁州面向江苏柔性引进紧缺人才需求计划，派出三名副高级职称技术专家，到巩留县、农四师等地自然资源管理部门挂职。

除了人才援疆外，江苏煤炭地质局在能源资源勘查、国土地理信息等领域一直参与援疆建设。早在2007年，该局就在新疆设立办事处，高峰时有70余台钻机在新疆地区施工。截至目前，该局所属单位仍在新疆驻有各类施工装备10余台套，技术管理及施工人员数十人奋战在新疆地质勘查、地理信息工作一线。2018年，该局物测队还与一些县自然资源局签订对口支援帮扶协议，重点从干部人才培养、基础测绘支持、信息技术传授等方面开展帮扶，开启了对口支援西部、促进当地发展的新合作模式。

13年来，江苏煤炭地质局在新疆地区累计施工钻探进尺65万余米、地震物理点近4万个、土地确权登记调查面积5800平方千米，业务领域主要涉及煤田地质勘探，水文地质勘查，铀矿勘查，煤层气参数井、页岩气参数井、煤矿给料孔、金属矿钻探以及国土调查，地籍测量，土地确权，矿业权调查核查，各类技术方案编制等范围。在新疆准东、哈密、伊犁、乌鲁木齐、克拉玛依及南疆等地，江苏煤炭地质局先后参与了多处大型煤田及金属矿地质勘查业务，为国家“西部大开发”、丝绸之路经济带核心区建设提供了积极的能源保障和基础数据服务。

今后，江苏煤炭地质局将继续发挥资质、技术、品牌、人才等专业优势，积极参与新疆矿产资源勘查开发，土地资源调查、规划与整理，生态环境保护与地质灾害治理及基础工程建设等工作，为新疆生态文明建设、南疆地区脱贫攻坚等重大发展战略做出新的贡献。（矿业网）

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