【快成物流】随着下游钢厂提降焦炭采购价，焦企自身利润空间被压缩，使得焦企对于焦煤采购的积极性下降，采购商多处于观望状态，相关线路运费下降5元/吨；动力煤市场，港口煤成交一般，市场采购消极，陕蒙地区坑口拉运状况转差，汽运市场车多货少，导致相关线路运费以降为主，幅度在10元/吨。
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