针对季节交替给铁路行车设备造成的影响，铁运处以抓好惯性故障分析整治为重点，组织开展好设备秋检工作，围绕现场安全管理、线路设施整治、安全隐患治理，坚持三点发力，查漏洞补短板，提运量增效益，全面打响决战四季度安全主动仗。
找准切入点，严细现场安全管理。该处从强化劳动纪律、严格闭合管理、狠抓干部值班跟乘等方面入手，狠抓现场不安全人和不安全事，从现场每个环节规范安全管理及作业行为。针对运输生产边缘点、关键点、薄弱点，由处领导班子成员带队，分别对机、车、工、电等全处150余个区站的岗点和生产设备设施进行全方位排查，及时消除管理漏洞和运输生产瓶颈。
把握着力点，抓实线路设施整治。该处严格按照检查验收“标准清、项目清、达到设备底数清、状态清、病害清”，设备整治“整治方案清、措施内容清、完成时间清、责任人清”的“九清”要求，突出对重点区域、关键行车岗位和独立岗点保温、供暖工作强化现场监督，加大对下沉区、坍塌接头、咽喉道岔、桥涵两侧线路、道口设备等运输生产边缘点、关键点、薄弱点的检查整治力度，确保设备安全越冬。
紧扣落脚点，强化隐患治理闭合。该处建立健全了岗点、班组、区站、段、处五级隐患排查治理闭合处理制度，对列入整改计划的隐患严格执行“责任、资金、设备材料、整改期限、复查”五落实。坚持“谁检查、谁签字、谁负责”原则，对检查出的问题要提出整改意见和措施，并将整改任务分解到各个基层站所及生产班组，落实到具体责任人，确保实现全年安全生产任务目标。
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