市场仍倾向船少货多，当前可见的近期船较少，船东心态向好，致使市场磋商优势仍偏向船方，加之“迎峰度冬”在即，下游用电负荷有所提高，耗煤量也有所增加，长协刚需拉运持续释放，不过进口煤增多的影响，下游六大电厂用煤暂时不紧迫，运价延续小幅上涨。
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