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?僵持局面下,钢焦哪方 “赢得”话语权?

焦炭现货价格暂稳运行,焦钢市场博弈激烈进行中,受钢材利润扩张及焦煤成本支撑加强等,焦炭市场心态稍有好转,焦企挺价意愿增强,但是下游唐山地区又开始新一轮限产,解除时间暂未确定,焦炭需求难有大幅度增量,预计短期焦炭市场暂稳运行。

首先,近期,山西多地再度启动环保预警,短期内部分焦企生产受到影响,开工出现小幅下降,但目前多数焦企依旧可以保证较高的开工率,焦炭供应有所保障;受煤矿事故影响,焦煤主产地区安全形势趋严,原料煤供应趋减,煤矿挺价心态渐强,焦炭在成本方面有一定支撑,焦企心态有所好转,认为焦炭继续下跌可能性较小。 

从下游需求看,近期钢材终端需求较好,成材价格持强运行,钢厂利润有所修复,但是采暖季环保预警天气频繁,各地钢企开工间歇式限产频率增多, 就在19日,唐山全市启动重污染天气Ⅱ级应急响应,解除时间暂未确定,环保限产继续升级,加之厂内焦炭库存多处中高位,焦炭采购积极性尚未有好转,仍维持按需采购状态,焦炭行业依旧供大于求,为焦炭价格提涨增加难度。 

受双焦期货盘面上涨,贸易心态也有好转,加之港口焦炭库存继续回落,数据显示,山东两港今日合计382万吨左右,较上周同期下降10万吨左右,部分贸易商询货采购略有增多,但大多采购仍较谨慎。 

从汽运市场来看,根据快成运费数据来看,钢厂对焦炭多维持正常采购,货运量并无明显增加,而近期各地环保力度再次加强,运输受限,部分线路运力相对减少,导致目前去往下游钢厂方向汽运费价格呈现涨跌互现局面。而部分前期采购消极的贸易商受期货盘面上涨及考虑到焦炭价格基本筑底,开始着手囤货,今日,柳林到日照港、董家口方向运费上涨高达25元/吨。

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综上所述,焦炭市场僵持暂稳运行,受煤矿事故的影响,焦煤价格有支撑,部分焦企对于本轮提涨增加一定的信心,但唐山地区环保限产继续升级,又为焦炭价格提涨增加难度,短期内焦炭后势暂稳。


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