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煤矿四大件运行操作规程汇编

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主排水泵司机操作规程

一、一般规定

1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。

2、应熟悉所操作水泵的结构、性能、工作原理、技术特征。

3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制。

4、如实填写并保存好各种记录。

5、搞好车间设备环境卫生,工具、备件等摆放整齐。

二、操作准备

6、检查水泵和电机地脚螺栓是否松动。

7、检查填料的密封松紧程度。

8、检查水泵窜轴量应在规定范围内。

9、检查吸水井水位,清除杂物。

10、检查滑动轴承油位、油质。

11、盘动水泵3圈,无卡阻和响声。停泵不超过8小时可不盘车。

12、检查压力表和真空表是否完好。

三、操作

(一)、开泵

13、打开压力表、真空表阀门,打开喷射泵高压水阀门抽真空至-0.04MPa以上。

14、送电司机在得到负责检查排真空司机的开泵指令后按下高压防爆开关的复位按钮,再按下合闸按钮,启动水泵。

15、打开水泵出水口闸阀,同时观察压力表、真空表指示,直至稳定在正常值。

16、关闭喷射泵与真空表之间的闸阀,关闭喷射泵高压水闸阀。

(二)、运行检查

17、检查电机、水泵温度及振动情况,是否有异响。

18、检查电流、电压表指示值是否超过规定要求。

19、检查轴承温度,滑动轴承不超过65℃,滚动轴承温度不超过75℃。

20、检查填料的松紧,滴水不成线。

21、检查压力表、真空表指示值是否正常。

22、检查水泵、管路有无漏水、漏油现象。

23、每小时巡回检查一次,并认真填写运转日志。

(三)、停泵

24、正常停泵应关闭水泵出水口闸阀,按下分闸按钮,停止水泵运转。

25、若出现下列情况之一,可立即按下高压防爆开关分闸按钮,停止水泵运转,再关闭水泵出水口闸阀。

(1)、电机冒烟、冒火;

(2)、泵体或电动机有剧烈振动、异常响声或撞击现象;

(3)、水泵不吸水;

(4)、泵体闸阀、法兰漏水严重;

(5)、电流值明显超限;

(6)、有其它意外事故发生。

四、安全事项

26、高压操作必须戴绝缘手套,穿绝缘靴(或站在绝缘台上)操作。

27、工作泵、备用泵交替使用。

28、设备运行时不准打扫设备卫生,靠近运转部位。

29、如果机器由于故障而停机,应先找到故障并消除后再起动。

30、如果机器由于安全原因而停机,应确保其能安全操作后再起动。


主扇风机司机操作规程

一、一般规定

1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。

2、应熟悉所操作主扇风机的结构、性能、工作原理、技术特征。

3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制。

4、如实填写并保存好各种记录。

5、搞好车间设备环境卫生,工具、备件等摆放整齐。

二、操作准备

6、检查稀油站、冷却系统正常。

7、检查风门绞车、钢丝绳正常,并将手把打在电动位置。

8、检查电机碳刷松紧合适,滑环无积碳、无伤痕。

9、检查电控室高、低压开关柜完好,送上与需要开启风机相对应的高压进线电源,直流励磁柜、控制屏电源。将启动柜手车拉至试验位置,做传动试验,正常后推至工作位置。

10、检查制动闸处于松闸状态,并将制动闸打在手动位置。人力盘车2-3圈,风机转动灵活无卡阻。


> 11、启动稀油站油泵,调整出油压力为0.2MPa,检查风机轴承箱油位正常,电机轴瓦座油位正常。

12、冬季气温较低时,启动加热装置。油温较高时,打开冷却水阀门,投入冷却系统。

13、试验油位、油温报警正常,各仪表、指示灯指示正确。

14、压紧防爆盖。

三、操作

(一)、开车

15、在就地按钮箱上按相应按钮,将所需开启风机的风门打开,另一台风机的风门关闭。如果电动失效,应将风门手把打在手动位置,手摇风门绞车。

16、当需启动风机风门打开到位,启动闭锁灯亮;另一台风机风门关闭到位灯亮后,将风机控制屏下方的主电机状态转换开关拧至合闸位置,启动风机。

17、重新调整励磁柜上的励磁调整按钮,使得定子电流小于额定电流时,功率因数超前0.95—1之间。

18、正常运行半小时后打开防爆盖。

(二)、运行检查

19、经常检查风机运转的平稳性,倾听主机的声响是否正常,有无异常响声和振动。

20、检查轴承的润滑及轴承温度、油压、负压是否正常,滑动轴承温度不得超过65℃,滚动轴承温度不得超过75℃。

21、检查励磁柜冷却风机运转是否正常,励磁电流是否波动,并随时调整功率因数至规定值。

22、检查稀油站和冷却水是否正常。

23、检查碳刷是否冒火,磨损是否超限。

24、检查高压柜分、合闸及仪表指示是否正常。

25、观察各接线端头是否过热有异味。

26、观察在线装置显示数据和曲线是否符合要求。

(三)、停车

27、将运转风机主电机状态转换开关拧至分闸位置,切断主电机电源。

28、手动或电动制动风机。

29、关闭风门,停稀油站油泵及冷却水。

30、切断励磁柜电源。

(四)、紧急停车

31、发现风机有下列情况时,应紧急停车:

(1)、风机有剧烈振动,异常响声或撞击现象;

(2)、轴承温度急剧上升无法下降;

(3)、主电机电流超过额定值;

(4)、有其它意外事故发生。

32、紧急停车后,立即向调度和队部汇报,并倒换风机。

33、备用风机开启后,必须观察防爆门闭合情况,闭合不严时应进行调整。

(五)、换车

34、检查备用风机,做好备用风机开车前的准备工作。

35、按照换车操作措施,接到调度命令后,开始换车操作。

36、按正常停车方法停运转风机,停机后断电。

37、按正常开车方法开启备用风机。

(六)、反风

38、在调度下达反风操作命令后,开始反风操作。

39、压紧防爆盖,停运转风机,并用手动制动风机,停机后松闸。

40、打开机壳上风机观察孔门和风机叶片调节孔压盖。

41、从叶片调节孔口插入调节杆,同时人员从观察孔门进入机壳内盘车,将调节杆插入轮毂上叶片调节孔内。

42、逆时针方向转动调节杆调节风叶角度至+1200,调不动时停止。

43、取出调节杆,关闭观察孔门,合上调节孔压盖。

44、按正常开车方法启动风机,进行反风。

45、反风结束后,倒换风机,并将反风风机风叶角度调回原角度。

四、安全事项

46、操作高压电气设备时,必须戴绝缘手套并穿绝缘靴或站在绝缘台上,严格做到一人操作,一人监护。

47、风机连续启动不得超过两次。

48、风机启动前,汇报调度,并通知35KV变电所做好监视。启动完毕后,再次汇报调度,并详细记录风机停止和启动时间。

49、风机启动前主井、副井提升机停止运转。

50、设备运行时不准打扫设备卫生,靠近运转部位。


装载司机操作规程

一、一般规定

1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。

2、应熟悉设备的结构、性能、工作原理、技术特征以及供电系统、信号联系方式。

3、必须严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其它制度


> ,严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

4、如实填写并保存好各种记录。

5、搞好硐室设备环境卫生,工具、备件等摆放整齐。

二、操作准备

6、检查各种电气开关、电动机等电气设备接头牢固,位置正确,符合防爆要求。

7、检查各零、部件,皮带面、减速器、给煤机、皮带机以及装载气动装置等各机构完好,无漏油、漏气现象。

8、检查信号系统正常。

9、检查操作台各指示灯正常。

10、检查皮带机停止闭锁按钮在闭锁状态。

11、若发现问题及时处理和汇报。

三、运行操作

(一)手动开车

12、将打点箱上的自动/手动转换开关转至手动位置,先启动皮带机,后启动给煤机,皮带机及给煤机启动后,监视计量装置显示的吨位。正常情况当计量斗到满载吨位后自动停给煤机,超载后停皮带机,如到显示到满载吨位仍不停车时,应立即手动停车,汇报处理。

13、当箕斗到位停稳后,按下操作台上计量斗闸门开启按钮,向箕斗里装载。

14、计量斗里的煤装完后,按下操作台上计量斗闸门关闭按钮,定量斗闸门关闭。根据箕斗的位置按下操作台相应按钮,发出开车信号。

15、按下皮带机、给煤机启动按钮,重新向定量斗里装载,进行下一循环。

16、在检修期间发送信号时,一定要先联系清楚后方可发出开车信号。

(二)自动开车

17、将打点箱上的自动/手动转换开关转至自动位置,PLC接到自动开车信号,自动开启皮带机、给煤机,正常情况当计量斗到满载吨位后自动停给煤机,超载后停皮带机。如显示到满载吨位仍不停车时,应立即手动停车,汇报处理。

18、当箕斗到位停稳后,提升机无故障时,自动向箕斗里装载。

19、计量斗里的煤装完后,自动关闭定量斗闸门关闭。根据箕斗的位置自动发出两点或三点开车信号。然后自动开启皮带机、给煤机,重新向定量斗里装载,进行下一循环。此时信号工应观察箕斗位置与信号是否一致,否则应立即发出停车信号。

(三)运行检查

20、观察信号指示是否正常。

21、检查皮带机有无跑偏现象,皮带有无伤痕,接头是否完好。

22、检查给煤机是否漏油。

23、注意观察皮带机上有无大矸石等杂物。

24、注意倾听各运转部位有无异响。

25、检查气缸有无漏风现象。

26、注意观察箕斗位置,装煤时是否撒煤。

(四)停车

27、正常情况下顺煤流顺序正常停车,拉空皮带机和定量斗。有下列情况之一者,应立即发出紧急停车信号,同时停皮带机和给煤机。

(1)、井筒中有异响;

(2)、钢丝绳有异常摆动;

(3)、箕斗到位后仍继续下行;

(4)、信号出现异常情况;

(5)、箕斗棚在罐道尖上;

(6)、出现其它不安全情况。

紧急停车后,立即汇报进行处理。

四、安全事项

28、出现水煤、煤矸卡眼、卡定量斗时,及时汇报处理,不得私自到井筒边处理。

29、皮带机、给煤机超负荷运转,发生闷车时或电器、机械部件温升超限,运转声音不正常时应先停给煤机,后停皮带机进行处理。

30、皮带机出现故障停机后,必须立即停给煤机。

31、给煤机、皮带机运行时,不准靠近转动部位。

32、拦截道木、矸石等杂物必须停车。

33、井口栅栏门插销必须插牢。

34、检修、处理故障时,必须闭锁控制开关,挂上停电牌。

35、严禁坐皮带、翻越皮带机、打开开关。

36、检修时配合机电维修工,严禁乱发信号,开停皮带机、给煤机、定量斗。

37、特殊施工按编制的相应措施执行。


JKMD主井提升机司机操作规程


一、一般规定

1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。

2、应熟悉设备的结构、性能、工作原理、技术特征以及供电系统、信号联系方式,会对计算机控制的设备进行一般性操作。

3、必须严格执行交接班


> 制度、岗位责任制以及有关的其它制度,严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

4、如实填写并保存好各种记录。

5、搞好车间设备环境卫生,工具、备件等摆放整齐。

二、操作准备

6、检查各螺栓紧固不松动,各转动部位正常。

7、检查盘形制动器不漏油,闸瓦间隙小于2mm,不磨闸块。

8、检查电机碳刷与滑环接触良好。

9、检查高、低压开关柜、显示器、信号系统完好。

10、检查各仪表、指示灯、显示器、深度指示器指示正常。

11、将主令手柄置于零位,闸控手柄置于全紧位置。

12、合上绞车的高、低压电源开关。

13、合上快开,启动通风机、励磁。

14、所有转换开关置于正常位置,当需要改变电枢回路运行方式时,转换电枢开关,并根据转换开关合主、从柜快开。

15、按下复位按钮,安全回路吸合,同时启动液压泵,液压站运行正常。

三、运行操作

(一)、开车、停车

16、司机听清打点信号,并观察司机台方向指示灯,确认提升方向与提升机实际位置是否一致,若无问题方可开车,否则应与打点工联系,重发信号。

17、手动开车或简易开车时,司机根据信号方向,先推动主令手柄并缓缓松开制动手柄,到达减速点时,司机可手动减速或自动减速,并注意提升机是否减速,否则应立即停车,通知检修工查明原因后方可动车。接到停车信号时,立即将制动手柄置于全紧位置,主令手柄置于零位。

18、半自动开车时,司机接到打点信号后,按下半自动开车按钮即可开车。

19、自动开车时将运行方式转换开关转到自动位置,同时将信号转换开关转到自动位置,MP200/1柜接到卸载就绪信号,装载准备就绪信号后自动发出开车信号,自动开车。

20、手动打点时,把打点方式转换开关转至手动位置,接到装载发出开车信号后,根据箕斗位置进行相应操作。等煤卸完及装载发出开车信号后,方可发出开车信号。在检修期间发送信号时,一定要先联系清楚后方可发出开车信号。

(二)、运行检查

21、司机应观察电枢电流表最大电流不得超过2850A,满载上限交汇电流不超过1570A;

22、励磁电流不得超过246A;

23、速度不得超过10.5米/秒;

24、闸控电流不得超过500毫安,制动油压不得超过12.6MPa;

25、主电机温度不超过85℃,主轴轴承温度不超过75℃;

26、提升钢丝绳是否剧烈振动;

27、停车后,电枢电流表、速度表、闸控电流表应回零,制动油压表残压不得大于1MPa。

(三)、紧急停车:

28、提升机正常运行时,若各仪表指示异常或出现异常现象和声音时,司机应停车,出现失控现象、不减速、倒转、电机与滚筒有严重异响和意外震动、电机电气设备冒烟冒火及其它紧急事故或故障时,司机应立即进行紧急停车,顺序如下:

(1)、按下事故停车按钮;

(2)、按下紧急停车按钮;

(3)、按下液压泵停止按钮;

(4)、按下快开分闸按钮;

(5)、按下6KV油开关跳闸按钮。

紧急停车后,待问题查清处理完毕,方可开车。

四、安全事项

29、检修后进行空载试车运行,速度不得超过2米/秒;

30、冬季因停车时间过长,造成钢丝绳凝冰时,应缓慢空载试车;

31、需要不同提升速度时,将提升种类开关转换至相应位置,验绳速度为0.3米/秒;井筒检修提升降人员速度为0.3~﹋0.5米/秒。

32、绞车最大提升重量不得超过17.5吨,电流不得超过1570A;

33、观察压磁称重显示是否正常,若出现负值应及时去皮,严禁超载时司机私自动车;

34、系统停电后,及时通知检修工处理,并将提升方式转换开关转至手动位置;

35、司机正常巡视发现深度指示器到位开关与实际到位位置不符时,机应及时调零至实


> 际位置。发生紧急停车后,提升到停车位置时,应及时调零。

36、吊运物件等特殊提升,应按相应的专项安全技术措施执行。

37、司机操作时,严禁与他人闲谈,开车时不得接打电话和手机。

38、在操作期间不得离开操作台,不得做其它与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的茶杯等异物。

39、司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,换人时必须停车。

40、出现事故后及时汇报,保护好现场。检修和处理事故后,司机会同维修工检查验收,并作好记录,发现问题及时处理。

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JKYB液压防爆提升机司机操作规程


一、一般规定

1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。

2、应熟悉设备的结构、性能、工作原理、技术特征以及供电系统、信号联系方式。

3、必须严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其它制度,严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

4、如实填写并保存好各种记录。

5、搞好硐室设备环境卫生,工具、备件等摆放整齐。

二、操作准备

6、检查各种电气开关、电动机等电气设备接头牢固,位置正确,符合防爆要求。

7、检查主滚筒、减速器、液压站、润滑站、深度指示器正常。

8、检查减速器油位、液压站液压油位、润滑站油位在规定的上下限之间。

9、检查液压站和液压系统管路、润滑站和润滑系统管路应完好可靠,液压元件无漏油现象。

10、检查出油阀和回油阀处于通位。

11、检查深度指示器指示位置和提升容器实际位置相符。

12、检查盘式制动器的闸瓦和绞车制动盘表面应清洁无油污,进油管路上液压螺旋开关在打开位置。

13、检查操作手柄置于零位,仪表指示正确。

14、检查提升机滚筒钢丝绳排列整齐,

15、检查游动天轮完好。

16、检查冷却水系统正常。

17、检查信号系统正常。

18、过卷转换开关应置于正常位置。

19、如发现不正常情况,排除后方可开车。

三、运行操作

(一)开车

20、合上电源馈电开关,主、辅泵开关。

21、按下辅助泵启动按钮,启动辅助泵电机和润滑泵电机,辅助泵运行指示灯亮。检查各压力表指示是否正常。补油压力表:2-2.4MPa;润滑压力表:0.2-0.25MPa。

22、司机听清打点信号,分清提升种类,并观察信号箱指示,确认提升方向与提升机实际位置是否一致,若无问题方可开车,否则应与打点工联系,重发信号。运行人车时,还应与人车跟车工联系清楚。

23、接到开车信号允许开车后,按下主电机启动按钮启动主电机,主电机运转指示灯亮。

24、按正确开车方向从零位向后拉或向前推操作手柄,提升机开始启动。

25、根据开关操作箱上速度表显示,改变操作手柄的角度,使提升机均匀加速。

(二)减速和停车:

26、当提升容器运行至减速点时,司机应操作操作手把,逐渐减速,并集中精力观察减速是否正常,如车速太快或未减速,应及时将操作手把推或拉至零位。

27、当提升容器运行至停车点位置或接到井口信号工发来的停车信号后,应将手把推或拉至零位,提升机停止运转。

28、提物时,提升容器到达停车位置,司机未将操作手把推或拉至零位和未能实现自动停车,过卷接近开关动作,辅助电机断电,绞车停车。解除过卷时,须将过卷复位开关转换至接通位置方能开车,待解除过卷后须把过卷复位开关转到关断位置。

(三)运行检查:

29、主司机操作副司机监护且主司机的双手不得离开手把。

30、观察压力表、速度表等仪表指示是否正常。

制动压力表:7-7.5MPa;操作压力表:0.6-2.1MPa;

工作压力表<


> 30MPa;速度表<3.5m/s;温度表<65℃。

31、观察深度指示器指针移动的速度和位置是否正确。

32、随时注意观察钢丝绳在主滚筒上的缠绕排列情况有无异常。

33、注意倾听各运转部位有无异响。

(四)紧急停车:

34、如果运行中发生紧急情况时,立即按下急停按钮,停止辅助泵电机进行保护,实现紧急二级制动。

(1)、加速慢,启动不起来;(2)、运转部位发出异响;

(3)、出现不明的意外信号。(4)、速度超过3.5m/s;

(5)、等速运行时工作压力突然变化较大。

35、在过卷等情况下,操作手动换向阀,使盘形制动器油缸里的压力油立即流回油箱,实现紧急一级安全制动。

(1)、接到紧急停车信号;

(2)、接近正常停车位置,不能正常减速;

(3)、工作闸操作失灵;

(4)、接到人车跟车工发出的任意信号;

(5)、其他必须紧急停车的故障。

四、安全事项

36、不清楚信号应按停车信号处理,事故停车必须查明原因,联系清楚方可动车。

37、提升人员和运送雷管、炸药时,监护司机在操作司机的左侧监护,速度不得超过2米/秒。

38、每次提升人员前或绞车每次检修完毕,必须先开空车一次,检查运行情况,确认无问题后方可提绞。

39、摘挂人车时,应联系清楚,速度不应大于0.3米/秒。

40、检修人员验绳时,速度不应大于0.3米/秒。

41、提升机需长时间停车时,先按主油泵停止按钮,主油泵停止运转; 10秒后,再按辅助泵停止按钮,停辅助泵。

42、特殊提升应按相应的专项安全技术措施执行。

43、司机操作时,严禁与他人闲谈,开车时不得接打电话。

44、在操作期间不得离开操作台,不得做其它与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的茶杯等异物。

45、司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,换人时必须停车。

46、出现事故后及时汇报,保护好现场。检修和处理事故后,司机会同维修工检查验收,并作好记录,发现问题及时处理。


矿井大型设备维修电工操作规程

一、一般规定

1、必须经过专业技术培训,考试合格,持证上岗,能独立工作。未经过考试合格者,不得独立从事电气维修工作。学徒工应在考核合格的正式电工指导下从事有关维修实习工作。

2、熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《电业安全工作规程》、《煤矿机电设备检修质量标准


> 》的有关规定。

3、熟悉所维护的设备的结构、性能、技术特征、工作原理和电气系统的原理图及各种安全保护装置的作用,会进行现场电气设备操作。掌握电气防、灭火知识。

4、无妨碍本职工作的病症。

二、操作准备

5、作业前对所用工具、仪表、保护用品进行认真检查、调试,确保准确、安全、可靠。

6、检修负责人应向检修人员讲清检修内容、人员分工及安全注意事项。

7、作业前要搞清整个供电系统各部的电压等级及所要检修设备的电压等级。

8、在进行定期检修或大修设备前,应按照作业计划,作好相应的准备工作。

三、操作步骤

一)、操作顺序

9、对电气设备检修时,需全部或部分停电者,应按规定作好相应的安全措施,即:停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设遮拦。

10、检修设备停电,必须把各方面的电源完全断开,禁止在只经开关断开电源的设备上工作,必须拉开刀闸,使各方面至少有一个明显的断开点。与停电设备有关的变压器和电压互感器,必须从高、低压侧断开,防止向停电检修的设备反送电。

11、对高压电气进行验电时,必须戴绝缘手套,使用电压等级合适而且合格的验电器,在检修设备进出线两侧各相分别验电。验电前,应先在有电的设备上进行试验,确保验电器良好。当验明设备确无电压后,应立即将检修设备接地并三相短路。

(1)、检修部分若分为几个在电气设备上不相连的部分,则各段应分别验电并接地短路。

(2)、在检修的设备上或一经合闸即送电到工作地点的开关和刀闸的操作手把上,均应悬挂“停电牌”。

(3)、在架空线路或电缆线路上工作前,必须将该线路可能来电的所有开关刀闸全部拉开,并加绝缘隔板,挂好停电警示牌。经验明无电后,对大地充分放电。装设接地线时,必须先接接地端,后接导体端,接触应良好,拆除地线顺序相反。

12、电气设备停电检修后,经检修负责人和操作监护人共同确认无问题后,方可按操作顺序进行送电。

13、对检修后的电气设备及机械保护进行测试和联合试验,确保整个系统保护灵敏可靠。

14、设备检修后,在送电前要清点人员、工具、测试仪器、仪表和更换的材料、配件是否齐全。

(二)正常操作

15、操作高压电气设备时,必须戴合格的绝缘手套、穿电工绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作,一人监护。在停电后的开关上,挂上“停电牌”。

16、对所规定的日、周、月检内容按时进行维护检修,不得漏检、漏项。

17、各种电气安全保护装置应按规定进行定期维修、试验和整定。

18、对所维护的电气设备应按规定进行巡回检查,并注意各部有无异响、异味、异常震动。

19、注意各种仪表应指示准确(如电流表、电压表、功率表、电度表等),发现问题及时处理。

20、对高低压开关的保护装置应按规定进行定期整定。

21、注意检查变压器的声响和温度。

22、检查电动机的运行情况,注意轴承温度,线圈温度,有无异响、异味等。

23、对提升机等大型设备的各项电机保护、后备保护、闭锁功能及相应的检测装置应定期检查试验,并保证动作灵敏可靠,指示正确。

24、向电气设备补充的绝缘油,应同原使用的绝缘油有相符的物理、化学性能和不低于原使用油的电气耐压强度,电气设备绝缘油的更换和试验要做好记录(有特殊要求的电气设备,按产品说明书执行)。

25、各种安全保护装置、监测仪表和警戒标志,未经领导批准,不准随意拆除和改动。

(三)、特殊操作

26、需要带电作业时,必须按《电业安全工作规程》的有关规定严格执行。

27、在井下检修作业时,必须先测量作业现场周围的瓦斯浓度,在瓦斯浓


> 度不超过1.0%时,方可进行电气检修作业。

四)、收尾工作

28、设备检修后应对检修作业场所进行清扫,搞好设备和场所的环境卫生。

29、检修后的设备状况,要由检修负责人向操作人员交代清楚,方可移交正式使用。

30、认真填写检修记录,将检修内容、处理结果及遗留问题与司机交代清楚,双方签字。

四、安全规定

31、上班前严禁喝酒,上班时不做与本职工作无关的事情,严格遵守岗位责任制,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

32、不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前,必须切断电源,挂好停电牌,并采取防止自转和自滑的措施。

33、高空或井筒作业时,必须佩带安全帽和保险带,保险带应扣锁在安全牢靠的位置上。

34、需要变电所的值班人员进行操作停送电的检修项目,停送电时,必须严格执行“工作票”制度,并设专人联系停送电,严禁带电作业。

35、无论高压、低压供电系统停电作业,作业前必须挂“停电牌”,并进行验电、放电、接临时地线等安全措施。

36、在电气线路、电气设备未经验明确实无电压前,一律视为有电,在未作好安全措施前,不准用手摸带电体。

37、两个或两个以上工种联合作业时,必须指定专人统一指挥。严禁在他人停电作业的线路上或设备上擅自进行工作,需要时另行办理手续。

38、在试验采用新技术、新工艺、新设备和新材料时,应制定相应的安全措施,报领导批准。


矿井大型设备维修钳工操作规程

一、一般规定

1、必须经过专业技术培训,考试合格,持证上岗。未经考核合格者,不得独立从事维修工作。学徒工应在考核合格的正式维修工指导下从事有关维修实习操作。

2、熟知并严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿矿井机电设备完好标准》的有关规定和要求。

3、熟悉所维护设备的结构、性能、技术特征、工作原理,能独立工作。

4、无妨碍本职工作的病症。

二、操作准备

5、熟悉设备检修内容、工艺过程、质量标准和


> 安全技术措施,保证检修质量及安全。

6、检修前要将检修用的备件、材料、工具、量具、设备和安全保护用具准备齐全。

7、作业前要对作业场所的施工条件进行认真检查,以保证作业人员和设备的安全。

8、作业前要检查各种工具是否完好,否则不准使用。

三、操作步骤

(一)、操作顺序

9、对大型设备进行维修时,首先应对该设备的电器设备采用以下措施:即停电、验电、挂接地线、悬挂标示牌和装设遮拦。

10、对于移动设备或旋转设备,在检修时应采取防止设备自转和自滑的措施。

11、在拆卸设备部件时,应先看懂设备装配图,搞清设备装配方法和装配顺序。

12、拆下的零部件,应依次做上标记,放置于事先指定的位置上,作好相关的保护措施,以防止装配时搞错。

13、对损坏的部件进行维修后,其检修质量应符合《煤矿机电设备检修质量标准》、《煤矿机电设备完好标准》及该设备技术性能的有关规定。

14、设备重新装配试运转正常后,方可正式投入运行。

15、检修完毕后,应认真填写设备检修记录。

(二)正常操作

16、维修人员对所负责范围内设备认真进行巡回检查和日常维护。

(1)、检查所维护的设备零部件是否齐全、完好可靠。

(2)、对设备运行中发现的问题,要及时进行检查处理。

(3)、对安全保护装置要定期调整试验,确保安全可靠。

(4)、检查设备各部液压油量、油质和润滑油油量、油质应符合规定要求。

17、按时对所规定的日、周、月检内容进行维护检修,不得漏检、漏项。

18、拆下的零件要放在指定的位置,不得有碍作业和通行,物件放置要平稳。

19、拆卸设备必须按预定的顺序进行,对有相对固定位置或对号入座的零部件,拆卸前应做好标记。

20、拆卸较大的零部件时,必须采取可靠的防止下落和下滑的措施。

21、拆卸有弹性、偏重或易滚动的零件时,应有安全防护措施。

22、拆卸零件时,不准用铸铁、铸铜等脆性材料或比零件硬度大的材料捶击机件或顶压。

23、在检修时需要打开机盖、箱盖和换油时,必须遮盖好,以防落入杂物、淋水等。

24、在装配滚动轴承但又无条件进行轴承预热处理时,应优先采用顶压装配,也可用软金属衬垫进行捶击。

25、在对设备进行换油或加油时,油脂的牌号、用途和质量应符合规定,并做好有关数据的记录工作。

26、对检修后的设备要进行全面的验收。需盘车的设备,必须做盘车试验,检查设备的传动情况。

27、设备检修后的试运转工作,应由施工负责人统一指挥,在主要部位应设专人进行监视,发现问题及时处理。

28、设备经下列检修工作后,应进行单机空载试运转:

(1)、设备经过调整或更换轴承。

(2)、电动机经过解体大修,调整转子、定子间隙。

(3)、提升机系统更换罐道、罐道梁,调整、检修制动系统。

(4)、主通风机经过解体大修,更换叶片,调整叶片安装角度。

(5)、主排水泵更换本体主要部件后。

(6)、压风机解体检修,更换主要部件或调整进出气阀、安全阀或调整气缸余隙、轴瓦、十字头、曲轴等处间隙后。

(7)、减速器更换齿轮后。

(8)、其他规定需要进行试运转的项目。

28、试运转时,监视人员应特别注意以下两点:

(1)、轴承等转动部分的润滑及温度。

(2)、转动及传动部分的振动、转动声音。

29、禁止擅自拆卸成套设备的零、部件去装配其它机械。

30、传递工具、工件时,必须等对方接妥后,送件人方可松手。远距离传递必须拴好吊绳,禁止抛掷。高空或井筒作业时,工具应拴好保险绳,防止坠落。

31、各种安全保护装置、监测仪表和警戒标志,未经主管领导允许,不准随意拆除和改动。

32、检修后应将工具、材料、换下零部件等进行清点核对。对设备内部进行全面检查,不得把无关的零件、工具等物品遗留在机腔内,在试运转前应由专人复查一次。

33、检修中被临时拆除或甩掉的安全保护装置,应指定专人进行恢复、检查、并确保动作可靠。

34、试运转前必须移去设备上的物件。

(三)、收尾工作

35、检修结束后应会同司机及使用维护负责人共同验收,验收中发现检


> 修质量不合格,及时加以处理。

36、认真填写检修记录,并将检修资料整理存档。

37、搞好检修现场的环境卫生,检修清洗零部件的废液,应倒入指定的容器内,严禁随便乱倒。烧焊后的余火必须彻底熄灭,以防发生火灾。

四、安全规定

38、上班前严禁喝酒,班中不做与本职工作无关的事情,严格遵守本操作规程及各项规章制度。

39、维修工进行操作时应不少于2人。

40、两个或两个以上工种联合作业时,必须指定专人统一指挥。

41、作业前要切断或关闭所检修设备的电源、水源等,并挂“检修”警示牌。

42、高空和井筒作业时,必须戴安全帽和系保险带,保险带应扣锁在安全牢靠的位置上。

43、禁止血压不正常,有心脏病、癫痫病及其他不适合从事高空和井筒作业的人员参加高空或井筒作业。

44、高空和井筒禁止上、下平行作业。

45、禁止在设备运转中调整制动闸。

46、需要在井下焊接作业时,必须按《煤矿安全规程》的规定审批烧焊措施。

47、在试验、采用新技术、新工艺、新设备和新材料时,应制定相应的安全措施。


JKMD副井提升机司机操作规程


一、一般规定

1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。

2、应熟悉设备的结构、性能、工作原理、技术特征以及供电系统、信号联系方式,会对计算机控制的设备进行一般性操作。

3、必须严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其它制度,严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

4、如实填写并保存好各种记录。

5、搞好车间设备环境卫生,工具、备件等摆放整齐。

二、操作准备

6、检查各螺栓紧固不松动,各转动部位正常。

7、检查盘形制动器不漏油,闸瓦间隙小于2mm,不磨闸块。

8、检查电机碳刷与滑环接触良好。

9、检查高、低压开关柜、显示器、信号系统完好。

10、检查各仪表、指示灯、显示器、深度指示器指示正常。

11、主令手柄置于零位,闸控手柄置于全紧位置。

12、合上绞车的高、低压电源开关。

13、合上快开,启动通风机、励磁。

14、所有转换开关置于正常位置,需要简易开车时,应让检修工对DCR柜的参数进行相应的修改。

15、按下复位按钮,安全回路吸合,并同时启动液压泵,液压站运行正常。

三、运行操作

(一)开车、停车

16、司机听清打点信号,并观察司机台方向指示灯,确认提升方向与提升机实际位置是否一致,若无问题方可开车,否则应与打点工联系,重发信号。

17、手动开车或简易开车时,司机根据信号方向,先推动主令手柄并缓缓松开制动手柄。到达减速点时,司机可手动减速或自动减速,并注意提升机是否减速,否则应立即停车通知检修工查明原因后方可动车。接到停车信号时,立即将制动手柄置于全紧位置,主令手柄置于零位。


> 18、半自动开车时,司机接到打点信号后,按下半自动开车按钮即可开车,提升机开始运行。同时观察实际运行方向与信号方向是否一致。到达减速点后,提升机开始减速,此时司机应注意提升机是否自动减速,否则应按紧急停车按钮。

19、手动或半自动开车,由司机台或井口操作工按下平罐(平层)按钮来操作平罐(平层),并注意实际运行方向和信号方向是否一致,否则应立即按下紧急停车按钮。简易开车方式下,需平罐或平层时,信号工先与绞车司机电话联系后,可按正常开车顺序,打点开车。

(二)、运行检查

20、司机应观察电枢电流表最大电流不得超过2850A;

21、励磁电流不得超过92A;

22、速度不得超过9.6米/秒;

23、闸控电流不得超过500毫安,制动油压不得超过11MPa;

24、主电机温度不超过85℃,主轴轴承温度不超过75℃;

25、提升钢丝绳是否剧烈振动;

26、停车后,电枢电流表、速度表、闸控电流表应回零,制动油压表残压不得大于1MPa。

(三)、紧急停车:

27、提升机正常运行时,若各仪表指示异常或出现异常现象和声音时,司机应停车。出现失控现象、不减速、倒转、钢丝绳跳出绳槽、电机与滚筒有严重异响和意外震动、电机电气设备冒烟冒火及其它紧急事故或故障时,司机应立即进行紧急停车,顺序如下:

(1)、按下事故停车按钮;

(2)、按下紧急停车按钮;

(3)、按下液压泵停止按钮;

(4)、按下快开分闸按钮;

(5)、按下6KV油开关跳闸按钮。

紧急停车后,待问题查清处理完毕,方可开车。

四、安全事项

28、冬季因停车时间过长,造成钢丝绳凝冰时,应缓慢空载试车。

29、需要不同提升速度时,将提升种类开关转换至相应位置。

(1)、验绳速度为0.3米/秒;

(2)、井筒检修提升降人员速度为0.3-0.5米/秒;

(3)、运送炸药或雷管时,运行速度不得超过2m/s;

(4)、吊运特殊大型设备(物品)及长材料时,运行速度不得超过1m/s。

30、系统停电后,及时通知检修工处理,并将提升方式转换开关转至手动位置;

31、司机正常巡视发现深度指示器到位开关与实际到位位置不符时,司机应及时调零至实际位置;发生紧急停车后,提升到停车位置时,应及时调零。

32、特殊提升应按相应的专项安全技术措施执行。

33、司机操作时,严禁与他人闲谈,开车时不得接打电话和手机。

34、在操作期间不得离开操作台,不得做其它与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的茶杯等异物。

35、司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,换人时必须停车。

36、出现事故后及时汇报,保护好现场。检修和处理事故后,司机会同维修工检查验收,并作好记录,发现问题及时处理。


钢丝绳检查工操作规程


一、一般规定

1、本规程适用于对立井、斜井、上山、下山使用的提升钢丝绳、平衡尾绳、井筒罐道绳、井筒悬吊钢丝绳等的检查作业。

2、应掌握钢丝绳的基本知识,熟知《煤矿安全规程》中对钢丝绳的有关规定。

3、钢丝绳检查工应保持相对稳定,明确分工,实行专人专绳检查制度。

4、对提升钢丝绳、罐道绳必须每天检查一次;平衡钢丝绳至少每周检查一次。

二、操作准备

5、了解并掌握所负责的钢丝


> bsp;?? ≤?? 120℃

22、检查注油器注油是否正常。

23、注意机器运转声音是否正常。

24、注意电动机温升符合规定。

25、检查电流表、电压表、温度表指示正确。

26、检查空压机、管路有无漏水、漏油、漏风现象。

27、每小时巡回检查一次,并认真填写运转日志。

(三)、停车

28、将电动负荷调整手动开关置于空负荷位置,使空压机全部卸荷。

29、依次按下操作台上停止按钮、保护分闸按钮,切断电源,电机停止运转。

30、断开高压开关柜电源、隔离刀闸和励磁柜电源。

31、停润滑站油泵电动机。

32、待气缸温度降至室温后,关闭冷却水进水阀。若冬季应放掉气缸和各级冷却器中的存水。

(四)、紧急停车

33、若出现下列情况之一,可立即按下操作台上紧停按钮紧急停车。

(1)、空压机或电动机有剧烈振动、异常响声或撞击现象。

(2)、电动机滑环冒火严重,转子扫膛。

(3)、有其它意外事故发生。

四、安全事项

34、操作高压开关柜时应戴绝缘手套并穿绝缘靴或站在绝缘台上。严格做到一人操作,一人监护。

35、人工盘车时,司机应紧密配合,盘车完毕后,方可启动电动机。

36、设备运行时不准打扫设备卫生,靠近运转部位。

37、如果机器由于故障而停机,应先找到故障并消除后再起动。

38、如果机器由于安全原因而停机,应确保其能安全操作后再起动。

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