据介绍，三条大船密集来港，标志着40万吨级船舶靠泊曹妃甸港逐步步入常态化。为确保这些船舶安全靠离港，曹妃甸海事处做了大量工作。该处提前组织港方、船舶代理、引航站、拖轮公司等单位召开了40万吨级船舶靠泊前协调会。同时，组织各方对40万吨级船舶靠泊方案、引航方案、拖轮使用方案等进行研讨，确定了关键技术要求。该处还加强对码头现场检查和监管，确保了船舶系泊期间的安全。
下一步，曹妃甸海事处将不断积累和总结经验，形成保障40万吨级船舶安全的固化机制，打造40万吨级船舶安全监管品牌。
据介绍，三条大船密集来港，标志着40万吨级船舶靠泊曹妃甸港逐步步入常态化。为确保这些船舶安全靠离港，曹妃甸海事处做了大量工作。该处提前组织港方、船舶代理、引航站、拖轮公司等单位召开了40万吨级船舶靠泊前协调会。同时，组织各方对40万吨级船舶靠泊方案、引航方案、拖轮使用方案等进行研讨，确定了关键技术要求。该处还加强对码头现场检查和监管，确保了船舶系泊期间的安全。
下一步，曹妃甸海事处将不断积累和总结经验，形成保障40万吨级船舶安全的固化机制，打造40万吨级船舶安全监管品牌。
