10月份日均运量108万吨，较8月份增加9万吨。
大秦线日均开行重车75.5列，其中：日均开行2万吨列车50.9列。
1-10月，大秦线累计完成货物运输量27525万吨，同比减少17.79%。
公告称该运营数据来自本公司内部统计。运营数据可能在月度之间存在一定差异，其影响因素包括但不限于市场环境、设备检修和接卸能力等。
上述数据显示，大秦线运输情况较上月持续好转，无论是日均运量还是重车均好于9月份，且前10月的累计同比较前9月也有所收缩。
据悉，针对北方供暖期煤炭运输需求明显增长的情况，中铁总协同国家发改委，加强调度指挥，全力组织煤炭运输。
为了确保环渤海地区煤炭供应，中铁总特别加强了煤运大通道大秦线的运输组织，积极运用运力、价格政策，引导山西、内蒙等地煤炭生产企业增加到达环渤海港口的煤炭运量。同时，主动协调环渤海各港口，加强接卸组织，优化垛位运用，提高港口煤炭堆存能力。
与此同时，据统计，10月份，全国铁路煤炭运量完成1.7亿吨，同比增加1059万吨，增长6.6%；11月第一周，煤炭运量完成近4000万吨，同比增长10.2%，增幅进一步扩大。
据了解，为抑制煤价的快速上涨步伐，发改委提出增加秦皇岛港场存，太原局公布11-12月大秦线运输组织方案，提出：非施工日日运量按125万吨安排；太原局特意在秦皇岛港方向进一步增加煤炭运量计划，增挂2万吨大列，并提出每日进车8000车，争取9000车的计划。港口方面也将加强生产组织和设备保障，提高生产效率，力争减少压车，增加场存，确保运输。
