“使用信息化二维码，排除设备故障时间由40分钟缩短到20分钟，故障消除率也由80%提升到了95%。”“运用道砟清扫装置清扫捣固车作业中飞溅到轨枕上的石砟，实现了捣固清扫同步化作业。”……近日，在铁路运输处QC创新成果发布会上，来自运输一线的QC创新小组青年代表与处领导、基层单位负责人汇聚一堂，对创新课题展开了深入探讨。
“青工QC创新取得丰硕成果，是我们大力实施青年人才战略、助力青工岗位成才的一个重要标志。”该处总工程师贺宝亭说。
近年来，该处坚持“不定岗位、轮岗交流、全面锻炼、重点掌握”的原则，将新入职青工安排到车、机、工、电四个生产段队分别进行为期3个月的轮岗见习。期间，对见习青工采取班组每周一题、每月一次理论实作测试、摸底技能考核进行“三级培养”，同时实行动态管理，针对不同专业特长的青工制订个性化培养计划，跟踪指导其岗位学习，并将考核结果作为见习青工转正定级的重要依据。
见习青工轮岗期满后，该处根据岗位人员需求及青工专业类型、轮岗考评结果等一系列评价，以“结对子”的方式为转正青工配备经验丰富的青年工程师和业务技能精湛的技师，每周开展不少于1次的专业技术、实作技能培训指导。教学内容编排由浅及深、由易到难，师傅现场教学示范，青工紧跟实践操作，确保青工听得懂、学得会、能应用。他们还采用学练考结合、小组比拼协作、技术大比武等手段，充分调动青工的学习积极性和工作热情。
在此基础上，该处积极引导青工深入运输生产现场，在实践中获取经验，激励青工逐步在学业务、精技术、比贡献中成长为技术能手。他们将一年一度的春检工作打造成青年人才实践操作的“练兵场”，针对春检过程中出现的问题症结和瓶颈难点，集中优秀青年人才和优势资源开展重点攻坚。他们还鼓励青年职工在提升运输效能上进行大胆改进，持续优化科学调度手段，发挥出智能调度、科技保安作用，为安全高效运输提供了重要保障。
“借助岗位轮换、业务帮带、学用结合等一系列措施来加强青年人才培养，营造良好的青工成长新环境，有效激发了青工干事创业的热情。”该处党委书记董军说。
（通讯员 翟明玉 袁继斌）
上一篇：岱庄煤业公司“量身定制”个性化方案 按下青年人才培养“快进键”