动力煤市场目前进入了一年中的一个特殊时段。由于一些矿区已经完成2016年的生产任务，所以许多主产区提前进入了春节假期。截止本月初，煤炭大省陕西已有部分煤矿关停放假，而西南地区一些煤矿继续停产，这意味着整体库存恐怕不会再有大的上涨，需求端将更多的影响到动力煤的涨跌。

　　此时的动力煤市场格外关注天气的形势，尤其是气温的变化。目前我国已进入三九，冷空气势力较前期明显增强。从前天开始，东北的降温就势头猛烈，预计气温的跌跌不休将一直持续到明天。

　　届时除了辽东半岛的少数地区，东北的最高气温几乎全面跌下冰点，最低气温则普遍低于-20℃，黑龙江中西部甚至低于-30℃，人们对温暖的渴望也在激增。

　　不只是东北，西南和华南地区降温进程也在展开，让人明显感觉像是换季。

　　气温的跌势逢冷空气必会出现。而接下来一段时间还会有三次冷空气过程，13-15日强烈，18-20日较弱，26-28日则是中等强度，对温暖的需求将会刺激动力煤市场上行。

　　与冷空气配合的是降水。目前南方的大雨甚至雨夹雪天气正在进行着，而展望1月中下旬，北方大部降水以偏少为主，而南方，尤其是西南地区东部和华南地区降水偏多。

　　这将对动力煤产生两方面影响，一方面湿冷加强对电力的需求，另一方面雨雪会影响近期的节前煤炭运输高峰。临近春节时运输车辆歇业，降水的影响则将会减弱。

　　节前的动力煤市场正抓紧做最后的运输。近日的南方降水趋于结束后，动力煤就将会随冷空气的动态产生波动。但整体不会出现大幅震荡，请投资者谨慎交易。