从3月1日开始，山西潞安集团下调精煤铁路价格，幅度60元/吨，并增加量价优惠政策，其中，漳村矿1万吨以上980元/吨，2万吨以上970元/吨，高河，王庄1000元/吨，司马1070元/吨，车板含税承兑价。

       2016年潞安调价情况：从9月15日起，常村、余吾、郭庄上调90元/吨，执行车板含税620元/吨；王庄高河上调60元/吨，执行车板含税660元/吨；司马洗洗精煤上调60元/吨，执行730元/吨。

       从9月24日起，五阳贫瘦煤上调60元/吨，执行含税车板价760元/吨，司马瘦煤上调60元/吨，执行含税车板价790元/吨。本月第二次涨价，累计涨幅120元/吨。

       10月1日价格涨100元/吨，10月10日开始价格再涨50元/吨，涨后司马矿瘦煤车板含税价格执行940元/吨。自10月20日起，余吾常村郭庄无指喷吹煤炭上调130元/吨，执行车板价880元/吨；司马瘦煤上调100元/吨，执行车板价1040元/吨，五阳贫瘦上调100元/吨，执行车板价1010元/吨。

       11月铁路精煤价格再涨90元/吨，涨后司马精煤1130元/吨；五阳喷吹1100元/吨；均为承兑含税车板价。12月份价格稳定。

       2月份国内动力煤市场走势先抑后扬，中下旬开始煤价止跌回暖。月初由于春节刚过，国内动力煤市场假日气氛浓厚，主产地及下游用煤企业开工率低迷，部分煤矿为清年前库存，煤价进行了小幅下调，北方港口受下游需求不高的影响，市场价格也小幅下行。中旬以后下游工厂开工率逐步恢复到正常水平，而产地部分煤矿受两会召开的影响，至今未恢复生产，煤企往港口发运的积极性有所降低，北方港煤炭库存持续下跌，短期内煤炭供应紧缺导致港口煤价开始上涨10-15元/吨。由于北方港口现货资源紧缺，下游多数用户直接去产地采煤，部分大矿出现“车等煤”现象，需求量提升助推产地煤价上涨。

       目前市场关于276个工作日能否执行成焦点，大煤企比较支持恢复276个工作日以达到限产保价，而下游电厂则对放宽276工作日制度的呼声较高，预计2017年煤炭全面落实276工作日制度有一定难度。近期来看，随着温度的回升，需求呈缓慢下行趋势，供应方面，临近两会，各地都在进行安全生产检查，供应也难以完全恢复，所以短期来看，煤炭市场供需矛盾压力不大，价格以小范围的波动为主，后期市场的具体表现还得看工作日的制定和执行情况。