然而近几日，下游观望情绪转浓，接货意愿下降，贸易商心态开始变得谨慎，捂盘惜售态度有所转变。不断走高的港口煤价出现企稳迹象，市场预期转弱。沿海煤市走弱迹象初显，与港口库存增加、产地煤矿开工率的可预见性上升等因素密切相关。
数据显示，近期北方港口库存量稳步上升，截至目前，北方五港库存总量已超过1500万吨，较二月底增加200万吨以上。港存的上升虽尚未直接影响市场煤价，但已在潜移默化中改变了市场预期。后期随着调入量的逐渐增加，港口库存将继续走向宽松，动力煤市场远期前景并不乐观。
大秦线集中修将于4月6日展开，其虽将在一定程度上影响港口动力煤调入量，但大秦线在铁运煤炭运输市场中的地位已大不如从前，在运量下降的情况下，其例行检修对动力煤价格的支撑力已大大减弱。
江阴港一贸易商表示，近期北方港口库存逐渐增加，但市场供应仍旧偏紧，拿货困难。若港口库存持续上升势必影响煤价走势，目前市场看涨情绪已经有所减弱。临近月末，下游观望情绪正在发酵，需求减少，近几日公司出货情况不佳，成交清淡。下游电厂方面虽库存普遍偏低，但是检修季节即将来临，很多电厂并不急于补库。预计后期随着内蒙、陕西等地煤矿的逐渐开工，港口煤价可能出现松动。
与渐趋平稳的沿海煤市形成鲜明对比的是仍在不断上行的产地煤市。目前各种安全环保检查正在产地轰轰烈烈的开展，极大限制了煤矿的产能释放，供不应求局面助推坑口煤价继续稳中上涨。
2月底，国家煤矿安监局发布《关于开展煤矿安全自检自改工作的通知》； 3月初国家安全监管总局、国家煤矿安监局决定在全国开展煤矿全面安全“体检”专项工作；3月1日，国土资源部、国家安监总局、国家煤矿安监局共同部署开展煤矿超层越界开采专项检查整治行动，随后陕西、内蒙、山西纷纷响应……各项安全检查政策集中密集出台，范围广、时间长、要求高，对主产地煤炭产能释放影响深远，坑口动力煤供应持续紧张，煤价水涨船高。
山西地区一贸易商表示，目前山西孝义煤炭供应紧张，前几日价格一天一涨，装车困难，这两天价格稍微平稳了一点。目前山西很多煤矿的坑口煤价已经超出2016年的最高价格。例如山西朔州一家洗煤厂销售洗面（Q5400-5500S1.2）销售价格达到420元/吨，比2016年12月份高出近40元/吨。当地已有贸易商因为目前的高煤价而将采购目标转移至进口煤。目前安全、环保各类检查依旧很严格，有煤矿陆续复产，但也有煤矿因此而停产，近期山西坑口煤价不会下降，但涨幅有限。
目前陕北榆林开工率仍旧较低，榆阳区金鸡滩、杭来湾等大型煤矿仍旧处于关闭状态；近期神府部分小矿、炮采矿开始复产，但是仍有大批煤矿尚未开工，产能受限。
陕西神木一贸易商表示，近几日，神木地区炮采煤矿陆续开了几家，但是煤矿限产，产能仍然没有富余。上周煤价稍微平稳一点，本周煤价又开始上涨，尤其是这两天面煤价格明显走高。
综合来看，安全环保检查、煤矿复产缓慢是支撑坑口煤价上涨的唯一利好因素。预计四月中旬之后，煤矿开工情况将有一定改观，届时坑口煤价会渐趋平稳，但在供不应求的情况下，短期内坑口煤价仍将强势走高。
