降价信号不断传导至煤炭上下游，产地煤价下调现象也十分显著，上下游博弈加剧。据中国煤炭市场网了解，5月6日24：00起，神华特殊煤种下水现货价格较上期下降15元/吨。其中港口平仓长协价格：特低灰调价后为674元/吨，神优 2调价后为659元/吨；港口平仓现货价格：特低灰调价后为690元/吨，神优 2调价后为675元/吨，神优 1调价后为680元/吨。

 

　　另外，陕西榆林榆树湾煤矿从5月5日10时起，沫煤价格下调50元/吨，混煤价格下调60元/吨。目前国内动力煤市场价格回落明显，继神华、中煤两大煤企下调煤价后，其它煤企下调预期也在陆续跟进，动力煤价格正加速靠向500-570元/吨合理区间。

 

　　从5月4日开始，榆阳区有近60%在产煤矿下调价格，幅度为20-60元/吨。其中，杭来湾矿5月4日18：00起，沫煤下调30元/吨后由454元/吨调整为424元/吨，优混下调40元/吨后由441元/吨调整为401元/吨；金鸡滩矿5月4日19：00起下调20元/吨，调价后混煤含税价为362元/吨，不含税为320元/吨；银河矿5月4日19：00起下调30元/吨，沫煤由430元/吨调整为400元/吨，中块由470元/吨调整为440元/吨，籽煤由480元/吨调整为450元/吨。

 

　　与此同时，陕西神木、内蒙古鄂尔多斯、山西晋北等多家煤矿也再次下调煤价，幅度为20-50元/吨不等。其中山西晋北动力煤继续延续跌势，且跌幅明显增大，部分矿近期坑口煤价跌幅达50元/吨，洗煤跌幅也在10-20元/吨；内蒙古鄂尔多斯王家塔矿5月4日16：00起，汽车发运的精混块和洗精末均下调15元/吨，调后坑口含税价分别为320元/吨和305元/吨。数据显示，近日下调价格的煤矿许多基本属于各主产区的在产大矿，对价格的引领作用尤为明显。原因在于产地方面随着276工作日制度的取消，坑口供给端持续宽松，带动整体市场价格走弱。

 

　　此前，神华率先下调5月份5500大卡月度长协价14元/吨至630元/吨；现货价降至650元/吨，较4月17日回调15元/吨。同时，中煤5月份下水动力煤月度长协下调幅度也达15元/吨。作为煤炭市场的价格方向标，两大煤企下调煤价后，其它大型煤企有望跟进。

 

 

　　煤价下跌，主要是受到供需关系的影响，上游煤炭供给方面，资源供应有所恢复，山西、内蒙等地发煤矿站加快生产和销售，煤炭供应相对宽松，尤其同煤、中煤等主力煤企发运量大幅增加，拉动秦皇岛、京唐港、曹妃甸等港口存煤快速增加。据中国煤炭市场网监测，截至5月3日，铁路日发运量达到130万吨的高位水平，进港煤炭资源增加明显，截至5月8日，秦港库存570.5万吨。

 

　　下游方面，受到南方雨水增多，促使水电机组设备利用小时数增加，挤占火电市场，电煤淡季特征将更明显。据CCTD中国煤炭市场网数据显示，下游六大电厂日耗止涨回落，合计日均耗煤量跌破60万吨至58.5万吨，较上周期减少3.7万吨；电厂日均库存增至1162.9万吨，日均存煤天数即将突破20天水平。

 

 

　　5月份，大秦线检修已结束，预计随着北方港口市场供给的快速回升，五月上旬，动力煤价继续下跌。预计到五月中旬5500大卡市场动力煤价格会跌至600元/吨，煤价回归合理区间将是大概率事件。从五月底开始，用户需要赶在“迎峰度夏”之前抢运煤炭，增加库存，预计电厂拉运煤炭积极性会有所提高。此外，随着产地产能的释放，港口供应能力增加，届时港口供需基本平衡。后期煤价或将止跌企稳，小幅波动。