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神木几家煤矿试涨价煤市欲反弹?

 【煤市酝酿涨价】近日神木境内拉煤车虽然相对上月有所减少,但是价格处于微跌略稳态势。随着月初各矿票的领取分发客户开始采购,籽煤和块煤销售预期向好,神木大柳塔区域部分煤厂也开始小涨价。据悉现在部分东北客户已经着手开始囤煤采购,用电高峰的7月采购需求增加,7月后加上民用市场贸易商要提前存储块煤。煤市似乎时刻酝酿着反弹行情。
 

【煤矿试涨价】大矿凉水井煤矿的籽煤出现率先上调;神木孙营岔煤矿机采和炮采面煤均上涨至315元/吨;神木黑拉畔煤矿今天籽煤和块煤均出现10元上调,38块售价450元/吨、25籽售价400元/吨、中块售价430元/吨。神木西湾煤矿,门前拉煤车依然是长龙再现,混块335元/吨,低位热量6100面煤325元/吨的煤价,使得门庭若市抢购激烈上演。

 

第4轮环保督查再启动
省委省政府环境保护督察组督察进驻吕梁期间

(2017年5月27日—6月27日)

今年受全国环保一刀切式大风暴影响,下游钢企及厂矿大关停,尤其河北河南煤厂损失惨重。备受争议史无前例的环保,民愤争议与指责抱怨络绎不绝,对于煤炭和货运行业来说,是一次大的重创和洗牌。全国范围内,国家环保督查已经进行了三轮,风头不减。与此同时,各地省、市、县、多级环保检查全面展开。


环保一刀切治污引发公众质疑


环保引发行业受创司机停歇或转线
       煤市不景气,受下游煤企采购意愿不强,贸易商低价甩货,客户竞相压价等影响,纵观货运市场一片惨淡。跌至成本的运费,超限超载路上各种挤压盘剥,许多长途司机宁愿选择歇业在家或转行,成本加重得不偿失下也不愿跑外地拉煤,恶性循环再度重创整个煤市及货运市场。

        许多司机表示随着天津港、黄骅港针对柴油车的禁令下达以来,货车运散煤的模式持续几十年,说停就停不免让汽运人心寒,可以想象未来汽运之路将更加艰难。多司机表示将转战山东日照等拉运,或选择在当地拉其他货物也不愿跑长途来拉煤炭,公路运输自9·21以来,司机的心酸或许只有自己最清楚,货运汽车运输业千苍百孔、满目苍夷亟待国家政策援助!真的伤不起!

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