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进口煤继续冲击国内市

  “三西”地区复产复工和联合试运转煤矿逐渐增多,优质高效产能进一步释放,煤炭产量明显增加;铁路开足马力,加快运输,港口资源得到补充,秦皇岛港、黄骅港存煤稳定。短期内,沿海煤市供应不会紧张,煤炭市场运行较为平稳,煤价出现理性回归;截止昨日,秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤价格跌至555元/吨。
  六月份,是南方传统的梅雨季节,雨水增多,火电压力减轻。随着降雨的增多,南方水电出力会好于四、五月份,火电厂耗煤不高,沿海煤炭市场不乐观。六月下旬,受南方可能出现的高温天气影响,预计沿海电厂日耗会有所增加,煤炭市场趋好值得期待。今年以来,随着下游需求的增加,国内煤炭价格的上涨,进口煤依靠物美价廉的优势,全力冲击国内煤炭市场。今年1-4月份,我国进口煤8949万吨,同比增加2232万吨,月均进口煤炭2237万吨;而进口煤中的75%是供给华东、华南沿海地区。

  回顾2014年10月15日,国家取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其他烟煤、其他煤、煤球等燃料的零进口暂定税率,分别恢复实施3%、3%、65%、5%、5%的最惠国税率。但东盟十国仍享受零关税的优惠,澳大利亚与中国自由贸易协定也于2015年12月20日生效,在随后两年内动力煤和炼焦煤的进口关税逐步取消,性价比突出的情况下,澳洲、印尼、俄罗斯等国进口煤快速增加。

  从去年进口量看,我国煤炭进口主要源自五个国家,分别为:印尼、澳大利亚、俄罗斯、蒙古及越南,五国合计占我国煤炭进口总量的85%以上。去年,我国自印尼和澳洲进口煤炭合计1.74亿吨,占比达68.2%;其中:进口印尼煤炭1.03亿吨,进口澳洲煤炭合计7054万吨。

 

  进口煤强势进入国内市场,加剧了国内煤炭市场供大于求压力。有关部门正在讨论修改《关于严格控制劣质煤炭进口有关措施》;要求限制进口煤;未来一段时间,国家也可能出台政策控制进口,国家相关部门将严控劣质煤进口,力促煤炭贸易健康发展。而限制进口煤质量,势必会将一部分劣质煤挡在国门之外,减少进口煤总量;同时,提高了对进口煤的质量要求,势必在一定程度上增加进口煤的成本,缩小国内外煤炭价格差距,利好于国内煤市发展。但措施的出台,以及作用的显现尚需时日。短期看,国内煤炭无法完全取得市场竞争优势。六月份,预计进口煤会继续“大兵压境”。此外,“迎峰度夏”用煤高峰即将到来,用户也相应增加了进口煤的订货数量,补充资源的不足;预计本月进口煤数量仍会保持在中高位水平,对国内煤炭市场冲击和影响不小。

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