自2001年以来，我国煤炭市场先后经历了高速发展的十年，市场低迷的困境四年以及风云突变的2016年，再加上2017前半年的波动闹心期，能有的基本都全了，那么在这里不禁就会有人来问，煤炭行业究竟还能走多远？

根据数据显示，曾经动力煤价格最高可以达到1100元/吨，现在则是400多元/吨，焦煤最高价格到1800元/吨，现在不到700元/吨，而2017前半年的煤炭价格一直处于一种微妙的下跌趋势，曾经的辉煌和现在的落寞形成了强烈的对比，那么我们不妨想想为什么会出现这种情况呢？

1.主要能源企业向多元化方向发展

我国的经济增长速度的放缓，尤其是近些时候受到经济危机的一些影响，大部分经济都受到了一些冲击，国家又提倡开发新能源代替旧能源的思路政策，使得企业对煤炭的需求一定程度降低，直接和间接的对煤炭行业产生了影响.

2.产能过剩

中国的很多煤矿都存在或者都有超产的情况和能力，中央批准的产能是50亿吨，我们实际产出的就可能是60亿吨甚至更多，在一定程度上导致了供需关系的不平衡，产出的能源卖不出去，只能实行降价处理，要是还处理不了就只能放着了，下一年依旧，所以导致煤炭价格持续走低。

3.原因成本下降

煤炭价格在这些年快速持续走低，对于每个省市县的政府单位一定会想办法救市，降成本，降税费，严重的可能还会开展成本下降的竞赛，但是产能已经过剩，成本的下降可能会使原先本来就低的价格变得更低，致使煤炭价格越来越低，直到达到一个底线。

4.国际市场行情低迷

国际上的煤价整体也处于低迷状态，国际的需求降低，加上国际长途运费的降低，致使整体的成本下降，煤炭不能以向外运销的方式来拯救市场。

5.政府的调控力下降

煤炭价格下跌突破底线，大家都希望政府出来救市，但是政府一般是通过什么方式解决问题呢？

运输限制，政府可以在铁路上卡住运输环节，但是公路和汽运就管不住了，运力限制不了，运输限制效果就很不理想；产能限制，对于企业来说，下调的产能是有一个基数的，越过去会直接导致企业的破产，产能的限制并不能根本上解决问题；安全限制，环保检查等措施实质上其实就是对安全做一个整体评估，然后影响其产能结构，但是从2016年到现在的发展来看，虽然起到了一些作用，但是效果还是不突出，也解决不了根本问题。

对于中国目前煤炭现状，政府并不能从根本上解决其困境，要想摆脱困境，其实还是要靠煤炭企业自身的改变。

那么煤炭行业到底还能走多远，如何焕发出第二春呢？

1.煤炭企业优化自身产业结构

前期各煤炭企业肯定是要经历一场价格战的，但是优胜劣汰，行业洗牌加速过程中，会使一些产能被挤出去，之后才能出现价格反弹，煤炭企业要做的就是尽快优化自身的产业结构，建立完善科学管理运营体系，借助互联网思维做事，争取自身不被淘汰出去。

2.对产品进行优化，以质取胜

任何时候优质的产品总会获得客户的青睐，可以预见到的是优质的煤会越来越占据市场的份额，各煤炭企业首要考虑的是怎么样把产品做好，怎么样使煤质达到最高。

3.应用互联网思维，开阔思路

现在很多企业还是没有认识到互联网的作用，现在的世界是一个经济高速发展，科技高速发展的世界，互联网思维充斥在社会的各个方面，滴滴打车的成功印证了这一点，煤炭企业也必须要有“互联网+煤炭”的思维，探索出一条适合自身发展的新道路。

总而言之，煤炭行业就如同晨曦前的黑暗，只要你能熬得过漫漫长夜，迎接你的一定是一个火红的朝阳！