近日主产地动力煤价格稳中有涨，陕西榆林地区受安全检查及煤管票影响，价格维持高位。府谷地区中小矿停产较多，个别矿上涨5-10元/吨。神木地区价格稳定，产销平衡。

山西地区销售情况比较好，价格稳定。内蒙地区目前价格稳定，拉煤车多，产销平衡。由于产地价格居高不下，发运到港口价格基本倒挂，而下游电厂压价心态严重，一些中小户贸易商暂停发运，5500大卡煤620元拿货有些困难。进口煤矿方报价坚挺，下游终端还盘价较低，再加上国际海运费高位，可操作空间很小，贸易商观望情绪浓厚。

二、 冶金煤市场关注

焦炭方面，山东大型焦企今日上调焦炭采购价，涨幅100元/吨，累计涨幅460元/吨。河北地区大型钢企暂未实行调涨，仍在协商。受环保限产影响，焦企方供应持续紧张，其中山东多地、河北邯郸、石家庄等地市环保限产力度较大，影响焦企限产普遍在30-50%。北方地区焦企基本无库存，仅有山西部分企业因为运输不畅有少量堆积。而下游方面，钢企焦炭需求高稳，北方地区大型钢企焦炭库存下滑，其余地区钢企或将在近日同意调涨。焦煤方面，优质低硫低灰主焦资源仍然稀缺。当前山西柳林低硫（S0.7）主焦主流成交价格在1330元/吨左右，且由于需求旺盛，短期内仍有进一步探涨意向。进口煤方面，受港口汽运限制影响，且与国内价格相比无优势，港口现货价格暂稳，一线主焦平仓价1450元/吨左右。

三、 市场评析摘要

CCI国内煤：港口煤市延续小幅震荡行情

河北某船运商表示，北方港到长江口4-5万吨船型运费28元，到广州6-7万吨船型运费32元。近期北方港运力宽松，货源偏少。

上海某贸易商表示，沿海运价止跌，江阴30开 广州35开，近期货盘偏少。

大同某贸易商表示，热量5500大卡直接给下游场地交货，单一蒙煤，硫0.6平仓625元，但是现在成本价是640。现在市场上有两种声音，一种是觉的9月下跌，一种是9月下旬反弹，具体也看不清。

天津某贸易商表示，热量5000大卡煤硫0.6指标报价560元,硫0.8指标报价555元，当前发运利润微薄。最近市场比较微妙，有几家不接货。

国内某贸易商表示，热量5000大卡煤硫0.7按0.8报价555。有接到还盘553的，暂未成交。

内蒙某贸易商表示，热量5500大卡煤硫0.8的620元拿货比较困难，市场价多报在625元，最近比较少出5500大卡的，主要是5000大卡居多，5000卡蒙煤报价558元。如果个人采购，考虑在550的价位采购5000现货，0.6/0.8硫都可以。

山东某贸易商表示 ，热量5000大卡煤硫0.8单一山西煤考虑555的价格接货。

山西某贸易商表示，热量5500大卡煤货偏少硫0.6的报价620元，没有成交，预期625成交。5000大卡煤比较多，其中低卡煤4300-4800大卡较多，热量5000大卡硫0.8的煤报560元。贸易商出货完毕，价格稳定，货有减少。

浙江某贸易商表示，热量5500大卡空干硫1.0收到基0.9单一山西煤成交623元。5500大卡陕煤硫0.2成交625元。热量5000大卡单一山西煤硫0.7的555元。 热量5000大卡煤硫0.4的560元。

CCI进口煤：进口煤利润空间收窄 成交活跃度不高

国内某进口商表示，印尼煤成交很少，操作空间小，印尼3800FOB42美金估计不好拿到，个人预计需要至少42.5美金，后期运费不排除有上涨的可能。有企业招3400大卡365含港建，4800大卡个人预计在FOB61美金的水平，但是没什么人愿意接。

广东某进口商表示，最近没有拿货，预计9月初才会出手，现在国内市场下行压力较大，电厂库存安全，气温下降进入传统淡季。印尼3800，FOB42小船拿货应该没问题，船运市场也反应出后市不乐观，降价是大概率事件，巴拿马海运费5美金多，煤货减少，有些运力流向别处。

华东某进口商表示，印尼煤最近报价较前期高出0.1-0.2美金，但是如果接货的前提下以前没什么变化，3800小船FOB42出头，再高的价格也没人买，因为国内电厂的价格低，再高的话合不上。

上海某进口商表示，印尼煤价格比较稳定，3800大卡煤从矿上拿货小船价格要FOB42.5-43美金，最近也没有拿，跟下游的接货价格对比，基本没什么利润。4800大卡煤现在喊到FOB43美金了，也没什么成交。

国内某进口商表示，印尼3800大卡煤大船型成交价FOB42.8美金。澳洲煤报价依旧偏高，接到某贸易商报9月初船期澳洲5500大卡煤到华南港口CFR82美金。

北方某进口商表示，近期印尼煤价格比较坚挺，最新成交的9月中下旬船期3800大卡煤小船型FOB42.5美金，目前销售北方地区较多，东北现在有开始冬储的，褐煤货源偏紧，需求量较大，整体价格相对不错。

受多重因素影响，精煤资源整体紧俏

明日起河北、山西、山东地区的主流焦企开启焦炭第七轮提涨，幅度为100元/吨，苏北一带主导焦企也提出自己的第八轮涨幅。焦企方面受环保以及煤源紧缺导致的限产致使焦炭紧缺，下游方面近日部分钢企焦炭库存呈现下降之势，提涨成功为大概率事件。受焦炭提涨因素叠加晋中区域和顺以及阳煤事故影响，晋中区域露天矿以及深井矿全部停产，加剧了精煤的紧张程度，同时受市场情绪的带动，焦煤提涨为合理事件。

供应方面，，据汾渭能源价格中心产运销报告监测显示，上周监测样本煤矿原煤总库存165.2万吨，环比下降32.1万吨，精煤总库存55.8万吨，环比下降9.4万吨。权重平均开工率115.75%，环比下降1.85%，原煤产量414.47万吨，环比下降6.63万吨。临汾、长治、吕梁一带部分煤矿受井下工作面搬迁等因素以及煤矿路面硬化影响，原煤产量受到压缩，煤矿均维持低库存或者零库存。临汾低硫主焦报价1500元/吨，成交大约在1480元/吨，累计上涨280元/吨。山西通往河北、山东一带国道正在修建，同时低速也在维修，受运输方面受到一定影响，致使河北、山东焦企到货减缓。昨日多地遭遇暴雨突袭，据了解于昨天下午五寨岚县、石马川、永兴及店塔等多条高速封闭，山西低速多处塌方道路受阻严重，部分收费站关闭实行绕行分流管制，拉煤货车出现拥堵现象。受和顺及阳煤煤矿事故影响，日前晋中区域露天矿以及深井矿目前暂全部停产，加剧了市场精煤资源的紧张程度，灵石s1.8肥煤目前报价1040元/吨，预计提涨到1080元/吨。部分煤焦一体化矿区暂停销售精煤，先保自己焦企。下游需求旺盛采购积极，不少矿区因产量有限暂无法接单。蒙煤通关的延缓以及澳煤的紧缺，进一步致使内贸精煤紧俏起来。

需求方面，据汾渭能源价格中心产运销报告监测显示，上周监测样本焦炭总库存12.54万吨，环比下降3.27万吨，库存平均可售天数0.37天，环比下降0.24天。平均开工率82.26%，环比下降1.51%。受环保方面影响，焦企开工日前有所回调，但依然处于高位水平，对焦煤的采购需求不减。目前焦企吨焦平均利润306元/吨，周环比上升70元/吨，利润方面的上升同时刺激了焦企的生产。钢厂方面，据数据显示，钢厂高炉产能利用率84.88%较上周增0.19%，剔除淘汰产能的利用率为89.76%较去年同期降0.61%，钢厂盈利率85.89%持平。钢厂利润位居高位，对焦炭采购积极性很高。钢焦持续发热，焦煤方面热情不减。参与者受市场心态以及资源紧缺影响对后市持乐观态度。

四、 重点数据

8月24日秦港生产晨报：卸车7530车59.8万，装船68.3万，场存555万，锚地煤炭船舶86艘 ，预到12艘；周边港口场存：曹妃甸港286.3万；京唐港393.2万；黄骅港141万，卸车138列59万，装船15条56.1万，锚地71艘，预到5艘。沿海六大电库存1091.81万，日耗84.38万，存煤可用天数12.9天。