一、 动力煤市场关注

汾渭能源电煤部9月20日重点关注：产地陕西地区新一轮上涨，榆林地区煤价普涨10-15元，当地受环保安全检查等影响，部分煤矿停产，叠加前期府谷炮采矿复产情况不乐观，普遍存在排队等煤的情况，矿方后期仍存上涨意愿；鄂尔多斯地区沙漠会议结束，火工品逐步恢复，部分露天煤矿陆续恢复生产，矿价普涨10-20元不等，矿方表示后期受重要会议影响，供应紧张属常态；山西地区销售良好，涨价后下游接受程度较高，矿方对后期市场仍存看涨预期。 北方港现货资源偏紧，受当前成本高企以及请车皮不畅等多因素影响，贸易商上货积极性不高，而部分主流企业月度长协同样受资源不足影响，等货时间偏长，港口有现货的贸易商惜售情况依旧，下游主流沿海终端库存降幅较大，淡季补库效果不明显，对于偏高的市场报价持观望态度居多。进口煤方面，通过市场了解，华南部分港口对于进口煤通关限制较为严格，但就目前了解的情况来看，通关限制对下游需求影响面暂不明显，部分终端依旧有招标采购的需求。受国内煤价持续上涨影响，以及今年国际上其他国家用煤量增加等多因素影响，进口煤外矿报价还在上涨。

二、 冶金煤市场关注

汾渭能源冶金部9月20日重点关注：焦炭方面，苏北一带焦企根据目前的订单情况，继续发出新一轮焦炭提涨的声音，幅度100元/吨，提涨后二级焦报2400元/吨，准一级焦报2500元/吨，当前市场状况，虽部分地区焦企近期陆续出现库存，但尚不足以构成销售压力，河北以及南方多数钢厂焦炭库存虽已在中高位水平，但顾忌到后期10.1焦企提前限产的问题以及高利润驱使下大部分钢厂还是在按需采购，保持当前库存，只是继续增库存的意愿没有前期强烈，另外，近期一些主流钢厂因为铁路运输问题补库存并不是很理想，短期看焦炭市场稳中偏强走势，新一轮提涨可能略显乏力，但是短期走跌的条件也并不充分，后期走向需重点关注钢焦企业环保限产的实际执行力度；焦煤方面，目前山西吕梁、临汾地区有因为环保及安全检查洗煤厂停产、煤矿生产受影响现象，长治地区一些主力矿井近期生产也受限，当地煤源较为紧张，部分煤企10月份订单已基本签完，十九大效应逐步显现；进口煤方面，口岸蒙煤近期单日进煤量只维持在2.5万吨左右，正常水平在10万吨左右，通关情况持续恶化，而且进口成本也大幅增加，价格以涨至历年来高点，当前甘其毛都口岸蒙5库提报1000元/吨左右，策克口岸马克A库提报700元/吨左右。

三、 市场评析摘要

CCI国内煤：成本高企 港口贸易商上货谨慎

CCI5500综合指数报591.3元/吨，较前一日价格上涨0.9元/吨。CCI5500指数今日报701.00元/吨，较前一期价格上涨9.00元/吨，较上周同期价格上涨46.00元/吨。CCI5000指数今日报605.00元/吨，较前一期价格上涨1.00元/吨，较上周同期价格上涨23.00元/吨。

港口某贸易商表示，最近有询货，热量5500大卡低硫低内水的山西煤这两天市场还是不太愿意报价，还有看涨预期。

内蒙某贸易商表示，考虑到风险采购量有减少，目前手上5500和5000的蒙煤，报价710/615元。这个价格有成交，是有企业长协接一部分，现货一部分，现货的部分就是这个价，本地煤管票放开，车皮略紧张，后期供应量预计会增加。曹妃甸汽运没有完全禁止，这几天还有一些汽车进出港，据说月底会完全禁止。

秦港某贸易商表示，港口5000大卡硫0.8附近，平仓600元，5500大卡硫0.8的平仓700元，现在市场不明朗的前提下，成本过高上煤偏少。

内蒙某贸易商表示，热量5000大卡蒙煤，暂时不考虑出货，短期看涨，但是内蒙煤管票放开，如果主流煤企大量上量，库存一上来，价格就存在下跌风险。

唐山某贸易商表示，今天感觉港口市场交易并不是很活跃，5500大卡硫0.6蒙煤平仓价710元不好销售，据了解市场上5500大卡蒙煤有成交700元的。5000大卡蒙煤平仓价610元。但是没货。短期看市场价格跌不下来，但后期上涨空间估计不会太大。

广东某贸易商表示，9月中旬的进口煤到港量比较少，通关时间比较长，压港也比较厉害，通关政策对于进口煤的到港量产生了实际影响。

华东某贸易商表示，热量5000大卡硫0.4的单一山西煤今天的价格报到了620元。

国内某贸易商表示，个人通过市场了解，煤企月度长协因为资源不足，会建议客户不要等资源时间偏长，可以考虑改现货会更划算，否则滞期太久反倒不划算。

山西某贸易商表示，5500大卡硫1以内的今天有贸易商出价710想采购，现在铁路这边是车皮紧张，没有空车回来。

山东某贸易商表示，听说市场上有热量5500大卡山西煤1以下不考核报715元，报给下游暂没有达成共识

广东某贸易商表示，国内煤资源紧缺，现货报价偏高。目前了解的5500大卡低硫煤平仓价720-730元，之前询货价格给到690元，但最新的暂时还未定出。

河北某贸易商表示，近期沿海电厂耗煤量降幅小，库存降幅较大，感觉下游库存还没有补完。上游供货也偏紧，市场煤现货资源不多，短期看价格还有上涨的支撑。目前港口5500大卡蒙煤平仓价710-715元。

华南某贸易商表示，通过市场了解到北方港5500大卡山西煤有交易710元的。

唐山某贸易商表示，今天有了解单一山西煤硫1能成交的价格在700元，现在市场上5500大卡煤的报价700以上，买方有的还盘价格也能给到700，现在价格成本高考虑到风险上货慎重。

CCI进口煤：国内涨势引观望 进口煤报价居高不下

CCI进口5500指数今日报683.4元/吨，较前一期价格上涨9.8元/吨，较上周同期价格上涨39.7元/吨。CCI进口4700指数今日报567.6元/吨，较前一期价格上涨1.7元/吨，较上周同期价格上涨25.0元/吨。 CCI进口3800指数今日报426.6元/吨，较前一期价格上涨3.2元/吨，较上周同期价格上涨29.6元/吨。

国内某进口商表示，近期印尼煤报价较高，成交偏少。3800大卡小船型报价FOB46.5-47美金，澳洲5500大卡煤主流报价FOB78-79美金，下游用户有还盘FOB77美金。Cape船型海运费11-11.5美金左右。

国内某进口商表示，从市场了解到进口煤通关限制比较严格，部分新用户比较难报关，受国内煤价持续上涨影响，进口煤外矿报价还在上涨。印尼3800大卡煤报价FOB46.5-47美金，上周末市场有成交FOB45.5美金的。印尼至华南海运费略有回落，东加至华南巴拿马船型运费7.3美金，南加至华南Supramax船型运费9美金出头。澳煤5500大卡货还是很少，FOB79-80美金。Cape船型运费11.3美金左右。

华东某进口商表示，进口煤有需求，但是价格太高，成交偏少。澳煤有报至FOB78-79美金，印尼3800小船FOB46-47美金。

华南某进口商表示，今年国际上其他国家的用煤量也有增加的，进口煤价格一直比较坚挺。印尼3800大卡煤小船FOB46美金。 进口煤走势后期还是要看国内煤的变化情况。

国内某进口商表示，目前澳洲资源供货偏紧，价格较高，有报至FOB80美金，个人感觉最近报价还是偏高。

产地动力煤：拉煤车排队普遍 榆林煤再一轮上涨

主产地煤价涨声一片，陕西地区又一轮上涨，榆林煤价今天普遍上涨15元，神府地区也有部分煤矿跟涨10元，由于近期环保安全检查，今日当地部分煤矿停产，加之前期府谷炮采矿还在停产，矿上普遍拉煤车排队等煤，矿方还有上涨意愿；鄂尔多斯地区沙漠会议结束，今日起火工品陆续释放，部分露天煤矿开始正常生产后矿价上涨10-20元不等，矿方表示后期十九大也会有影响，煤炭供应紧张是常态，价格还会持续上涨；山西地区销售良好，涨价后下游接受情况良好，矿方对后期市场看好。

陕西榆林某煤矿表示，9月19日00:00起，热量6000，硫0.5的混煤价格上调20元/吨，执行现汇500元/吨，承兑509元/吨。

陕西榆林某煤矿表示，9月19日00:00起，热量大于6100大卡，硫0.5的末煤坑口含税500元/吨，涨15元；籽煤520元/吨；中块520元/吨，块煤籽煤价格不变。

陕西榆林某煤矿表示，9月19日00:00起，热量6200大卡，硫0.56的沫煤现汇价格调整为504元/吨，优混现汇价格调整为502元/吨，价格上涨15元，所有煤都没有库存。

陕西榆林某煤矿表示，9月19日00:00起，热量6200大卡，硫0.5的沫煤坑口含税500元/吨，涨15元。混块500元/吨，涨15元。涨价主要是周边煤矿有停产供货紧张，矿上没有库存。后期还是看涨。

陕西榆林某煤矿表示，9月19日00:00起价格上涨10元，热量6000大卡，硫0.5的沫煤两票价482元/吨，混煤两票价497元/吨，三八快含税512元/吨。销售特别好，矿上拉煤车还需排队，后期还会上涨。

陕西榆林某煤矿表示，热量6000，硫0.61混煤坑口含税520元，热量6300，硫0.43，3-8块和籽煤坑口含税540元。也又上调打算，没有库存，周边焦化厂需求良好，对后期市场看不准，看产能释放的情况。

陕西神木某煤矿表示，目前热量5800大卡，硫0.3的面煤一票价390元/吨， 6400大卡三八块一票价445元/吨，销售很好，矿上拉煤车排队着，价格马上上涨。

陕西神木某煤矿表示，热量6100卡，硫0.2末煤坑口含税470元/吨，承兑480元；3-8块坑口含税585元/吨，4-9块530元/吨，煤质量好，价格高销售也很好，没有库存，矿上车等煤。

陕西神木某煤矿表示，热量5900大卡的面煤含税465元/吨，涨10元；不过筛3-8块煤540元/吨，涨5元。9月19日零时执行，最近矿上需求很好，车等煤，价格应该还要涨。

府谷某煤矿表示，近期价格一直在上涨，主要是这边炮采矿还在停产，货源比较紧张，目前热量5800大卡的水洗面煤一票价400元/吨，6200大卡的水洗三八中块一票价470元/吨。

陕西横山某煤矿表示，热量5000大卡，硫2.3的原沫煤坑口含税410元/吨，涨20元。热量6000大卡，硫2.3的沫煤出厂含税470元/吨，涨20元。大多数直供，目前需求都不错 。

陕西彬县某煤矿表示，精洗大块580元/吨；精洗中块590元/吨；精洗小块560元/吨；热量6200大卡，硫0.3的原末煤含税530元/吨。销售良好，库存都基本都能清完。

陕西铜川某煤矿表示，热量4700，硫1.5的混煤公路含税390元/吨；车板含税410元/吨；价格不变，销售很好，由于搬工作面产量不正常，现在电厂需求量大，供应紧张，矿都没有库存，不过市场也有一些不稳定因素存在，觉得现在价格也比较高了。

陕西铜川某煤矿表示，热量5000大卡硫0.5的坑口含税450元/吨，不变；价格不变，想涨价但是终端不接收，这边铁路比较紧张，估计今年冬季以后煤还要更紧张，估计后期电厂想拉也拉不上。

产地焦煤：供应受限，价格持续上行

近期产地炼焦煤市场仍呈上行趋势，供需紧张局面虽有所缓解但其幅度有限。山西柳林、临汾地区供应持续受限，下游焦企经过一段时间的补库性采购，精煤库存略有所提升。加之近日开展的安全环保大检查，对临汾，吕梁以及长治地区的煤矿洗煤厂有所影响，整体供需局面或将有所转变。

山西临汾某洗煤厂表示，高硫主焦，硫1.3 灰10.5 粘结85 挥发22 Y指17，含税出厂承兑价为1300元/吨，没有现货；硫0.5，粘结85，挥发21，灰分9，Y值16，含税出厂承兑价为1680元/吨，也没货。最近资源比较紧张，井下条件持续受限，前期限产加之近期的环保大检查，都对产量有一定的影响。

山西晋中某矿方表示，硫1.8的高硫肥煤自9月6号涨价后，含税价为1250元/吨。目前下游贸易商接货积极性较弱，发运量下降，库存有所提升，后期考虑主动限产控制库存，稳煤价。

山西长治某矿方表示，井下条件持续不佳，出煤量受到一定的制约。目前A8，S0.5的主焦精煤报价为1600元/吨。主要供应老客户，未接新订单。当前瘦主焦较为紧缺，当地矿供应不足，存在外购，零库存。

山西临汾某矿方表示，近期井下条件不好，出煤量有所减少，零库存。低硫主焦煤资源紧张有所减缓，外卖的S0.5的主焦价格成交价格在1650元/吨，目前瘦主焦G65的1410元/吨， G40的在1300元/吨左右。

山西吕梁矿方表示，原煤，内硫0.88，内灰9，粘结13，挥发13，回收51，价格550元/吨，不含税不带票；内硫0.55，回收20，内灰8，粘结95，挥发18，价格在400元/吨，不含税不带票。两种指标的矿井条件不同，货比较少，没法大批量出售。还有一个配焦，硫0.8-0.9，挥发18，粘结80，灰6-7，回收28，裸价500元/吨左右，最近感觉资源较为紧张，库存低位。

焦炭出现转弱信号 下游接受涨价程度转差

第九轮焦炭提涨后，部分地区钢厂并未完全接受100元/吨的幅度，其中临汾，晋城地区部分终端用户只接受50元/吨的幅度，下游接受涨价的程度开始转差。另外，虽然山西、河北部分地区有所限产，其中，临汾部分地区焦企限产20%-30%，清徐地区限产30%-50%，邯郸地区限产30%-50%，但是临汾、孝义地区焦化厂开始出现库存，加之下游焦炭库存整体微增，焦炭市场出现转弱信号。

山西临汾某焦化厂表示，第九轮提涨100元/吨后部分下游只接受了50元/吨的涨幅，现准一出厂含税价报2150元/吨左右，无库存。受环保影响，从9月18日开始焦化厂限产20-30%，我们的客户焦炭库存平均在中位以上水平，多是限量采购，较前期积极性有所放缓。

山西临汾某焦企反映， 12日提涨100元/吨，为本月第二轮提涨，提涨后接受度不是很好，从12日拖到16日下游才接受，中间有几天没有发货，厂内焦炭库存有5千吨左右。南方地区钢厂焦炭库存普遍已在高位，20天左右的库存，不过鉴于运距较远，路上要花费一周的时间，仍在按需采购，暂不敢停采。河北地区的用户焦炭库存也在12-15天左右，部分客户开始减量，后期焦炭承压较大，再涨较为困难。

港口某贸易商表示，现在焦炭涨价有些难度，孝义、临汾地区的焦化厂现在开始有库存，后期看部分地区焦企的限产是否会有蔓延性，现在博弈的就是钢焦企业限产的力度，如果焦企限产多，还能上涨一轮。临汾地区整体开工率在80%-90%左右，清徐地区75%-80%左右，日照港准一平仓价2450元/吨。

内蒙某焦化厂表示，内蒙地区焦炭市场现在基本供销稳定，唐山地区钢厂第九轮上涨15日给我们执行的，第九轮涨价确实有压力，至于第十轮是否能涨，我们还是要看山西河北焦企。我们的用户焦炭库存是升的，现在焦炭的价格是2250元/吨，一些喊涨的焦企和贸易商有些虚张声势的嫌疑，毕竟后市钢焦限产，基建也限制开工，11月中旬后北方工地也陆续停工。

四、 重点数据

9月20日秦港生产晨报：卸车8308车66.2万，装船61.7万，场存554万，锚地煤炭船舶83艘 ，预到11艘；周边港口场存：曹妃甸港320.9万；京唐港409.4万；黄骅港127万，卸车108列45.8万，装船12条54万，锚地74艘，预到8艘。沿海六大电库存973.2万，日耗70.85万，存煤可用天数13.7天。

详细内容，请关注中国煤炭资源网《CCI 指数日报》