中国煤炭资源网消息，坑口煤价再次下跌，陕西榆林地区多数矿煤价下跌，神府地区煤矿销售较差，库存较高；鄂尔多斯销售较差，矿上拉煤车较少，矿方表示目前港口需求较差，对后期看跌较多；山西地区价格稳中有跌，多数煤矿价格还处于下行趋势。

港口方面，11月21日最新一期的CCI动力煤价格指数显示，CCI5500综合指数报586.5元/吨，较上周同期下调0.3元/吨或0.05%。CCI5500现货指数报670元/吨，较上周同期下调3元/吨或0.4%。

据华东某贸易商认为，最近港口发运量提升，终端普遍也不缺货，市场看空后期煤价，不过现在中间有部分环节库存较低，不排除后期贸易商会增加采购的可能。

另据秦港某贸易商介绍，近期市场价格比较稳定。目前山西煤5500大卡硫0.6-0.8平仓价670-675元，5000大卡平仓价585-590元，现在贸易商有接货成交的。最近铁路进车量有所增加，锚地船数量也较多。目前市场参与者对后市的看法也有分歧，不过看跌的占大多数。

中国证券报消息，在11月21日举行的2018年度全国煤炭交易大会上，与会专家一致表示，预计明年煤炭价格将保持基本稳定。国家发改委副主任连维良指出，2018年煤炭供应总体是充裕的，这是煤炭价格稳定的基础。

中国煤炭工业协会副会长姜智敏在接受记者采访时表示，煤、电是上下游产业链联系非常紧密的产业，是国民经济发展的重要基础。明年煤炭价格总体稳定保持。相关企业不要期望过高的价格，也不要对价格波动太过敏感。

对于煤价的后期走势，业内人士分析认为，进入10月份，受国家调控政策引导，上游持续释放优质煤炭产能，同时各路局着力保运保供，煤炭市场保持理性运行。11月份，“迎峰度冬”供暖用煤旺季来临，前期集中保供保运措施初显其效，煤炭市场平稳度冬可期。

山西证券最新研报指出，煤炭社会库存增加、需求端数据下滑的影响仍在发挥，预计:一方面产能增加的预期已基本落实，煤炭产能总体供大于求的基本面将延续;另一方面，随着气温持续下降，采暖需求逐步放大，而新能源替代作用有限，叠加冬季水电发力不足，预计近期动力煤需求将有所回升，动力煤价格跌幅有限。

广发证券分析认为，目前北方地区已陆续进入采暖季，动力煤需求也在逐步改善，未来一段时间，虽然采暖季期间环保限产对高耗能行业开工有一定影响，不过受供热用煤需求支撑，预计动力煤需求仍有望逐步提升;

而供给端方面，11-12月临近年末多数企业以安全生产为主，产地供应增量不大。综合来看，虽然政策和供给端有一定压力，但在需求环比改善的预期下，动力煤价特别是产地煤价压力不大。