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动力煤周报

 周黑色情绪整体向好,动煤期价震荡回升,主力01合约周五日盘收报648.4,1-5价差50附近波动。现货市场方面,现货市场方面,坑口销售依旧较差,陕西地区部分大矿跟降20-30元;鄂尔多斯矿上拉煤车较少,销售存压力,还有降价空间;山西地区近期小幅波动。港口方面,南方水泥厂对山西煤需求有所上升,价格有所上涨,终端电厂接货仍然不积极,还盘价格偏低,秦皇岛5500大卡动力煤当周维持665元/吨。

消息面上,国家发改委副主任连维良在11月21日召开的2018年度全国煤炭交易会上致辞时表示,全面提高供给体系质量是煤炭去产能的主基调,要从总量去产能转变为结构去产能,保证先进产能有序地增,落后产能尽快地退。此外连维良指出,目前市场煤价处于相对高位,要引导煤价下行并处于合理区间,“煤价处于高位既不利于落后产能退出,也不利于全社会用能成本下降,更不利于上下游的协同”。

上周北方港口库存集体回升,其中秦港日均装船发运量63万吨,日均铁路调进量60万吨,港存+23至704万吨;黄骅港+18至212万吨;曹妃甸港+27至295万吨,京唐港国投港区库存+29至119万吨。

上周沿海电厂日耗震荡回升,截止周五沿海六大电力集团合计耗煤65.4万吨,合计电煤库存1245万吨,存煤可用天数19天。

上周煤炭海运费延续上涨,中国沿海煤炭运价指数报1319,较之前上涨6.55%。

整体来看,取暖季来临,动煤民用需求增加,但错峰生产使得工业需求回落,加之产地有效供应增加,现货高位回落之势有望延续。而对于期货盘面来说,短期基差双向修复,但供需面转松预期下,期价高位谨慎。

策略上,观望,关注周边市场氛围、电厂日耗回升及供暖季产能释放情况。
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