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近期煤炭价格或将高位稳行

当期(1月24日至1月30日),环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨,环比持平。从环渤海6个港口交易价格的采集计算结果看,在24个规格品中,价格上涨的规格品数量有4个,涨幅均为5元/吨,其余20个环比持平。
 

业内人士分析认为,促成近期煤炭价格高位稳定运行的主要因素有: 

今年煤炭行业兼并重组有3个方面的发力点。国家发展改革委政策研究室负责人表示,“推进煤炭企业兼并重组转型升级,是有效化解煤炭行业散、乱、弱问题的重要举措。”当前我国能源行业面临着安全性、结构性过剩与不足、行业整体景气度与效益不佳等问题,上述问题的根源,在很大程度上是当前我国能源行业高度分散与集中度严重偏低的产业发展现状所导致的。今年煤炭行业兼并重组的发力点:一是继续围绕煤炭资源综合利用战略推进煤炭企业与大型发电企业、煤化工企业上下游整合;二是以优势大型煤炭企业为主导,推进行业内大中小煤炭企业的整合;三是以混合所有制改革为抓手,推进跨所有制煤炭企业的兼并重组。通过兼并重组,一方面可以优化资源配置,提高资源开采利用率,增加优质能源资源供应,增强能源企业盈利能力,促进能源企业高质量发展;另一方面,可以借助产业集中度的提升,规范行业发展秩序,增强行业创新能力,增强行业国际竞争力。

沿海煤炭日耗刷新年内极值。受季节性因素及天气变化影响,沿海主要电厂日耗连续4天处于80万吨以上,1月底已攀升至82.5万吨,刷新年内极值且高于2017年同期,这也对沿海市场煤炭供应及运输造成一定压力。

春节前补库需求增加。沿海主要电厂存煤连续被消耗,1月下旬以来减量超过120万吨。截至1月31日,六大电厂存煤量为899万吨,存煤可用天数不足两周。临近2018年春节,电厂方面节前补库压力仍在上升。

港口采购拉运重点开始转向2018年春节后。受2018年春节假期因素影响,节前港口市场的采购拉运及租船订舱安排大局已定,船舶运价已出现先期回落现象,对节前煤价起到一定缓冲作用。

国内海上煤炭运价下行。据秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,1月30日运价指数报收于1265.19点,与1月23日相比,下行175.86点,跌幅为12.20%。

进入冬季用煤高峰期以来,受雨雪天气影响,煤炭供应偏紧问题越发严峻。近日,山西省煤炭工业厅发布《关于合理安排春节期间煤矿停产检修稳定煤炭生产供应的通知》称,山西省要求各级煤炭管理部门和煤矿企业提早部署,统筹安排春节期间生产和安全工作,合理安排煤矿停产检修,引导煤矿企业在2018年春节期间不放假、放短假,做好煤炭生产和稳定供应工作。与此同时,江苏、湖南、安徽等地也已下发紧急文件,要求做好“迎峰度冬”电煤保供工作,确保电力运行安全。中国铁路总公司下发限装调度令,电煤优先发运。针对当前电煤需求较旺的局面,各沿海港口也纷纷加快煤炭调进力度,全力抢运保供应。上述措施将发挥合力作用,保障电煤供应,对于稳定煤炭市场也会起到关键作用。
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