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下游拉运需求改善乏力 行情呈现僵持盘整格局

      五一小长假后运价整体没有出现明显波动,船货双方以试探为主,货主购煤缺乏动力,主流船型航线报货量比较少,寻船热情不高;上旬不乏适期船报盘,船东试探性小幅抬价,但难获认同,今日商谈以稳为主,仅4-5万吨进江航线运价有微幅上涨,实际成交不多。随着大秦线检修结束,1日铁路发运量增加了25万吨,港口库存也将有所增加,听闻长江部分港口出现爆仓,下游电厂补库仍以长协煤拉运为主,市场整体支撑不足。

1.6-1.8万吨基本未见实货寻船,商谈清淡;

2-3万吨左右适期运力集中释放,市场货盘量较少,有北方到镇江41-42开左右寻船,渤海湾到靖江报盘寻船,暂少见实际成交;

4-5万吨北进江线到太仓、南通、江阴、泰州方向报盘询价寻船,货主小幅压价,北进江到南通附近给价34开左右,到江阴附近普遍可谈36-37开左右,听闻市场有北方到乍浦报36开左右成交;

6-7万吨商谈清淡,有北方到广州报货谈船,货主小幅压价到33-34开左右,与船东预期差距较大,暂未见有效成交。

 

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