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发改委要尽快把煤价控制在570以下,囤煤惜售的怎么办?

杭来湾煤矿:5月8日10:00起,沫煤上调10元/吨,优混上调10元/吨,优混单价由461元/吨上调为471元/吨,沫煤单价由474元/吨上调为484元/吨。 柳巷煤矿:5月8日上午10点将所有煤种销售价格同时上调10元/吨,即调整后洗混块、精煤单价均为485元/吨,末煤单价为460元/吨。 据榆林煤炭交易中心数据,目前榆阳区6000大卡以上末煤均价为475元/吨,最高报价已经突破500元。今日榆阳一家煤矿热值6300大卡末煤报价516元/吨。 除了榆林煤价,目前山西、内蒙古煤炭价格也持续上涨。据找煤网5月7日市场成交参考价:山西5500港口现货报价已经达到615元/吨,较前一天上涨6元/吨,内蒙古5500现货报价610元/吨,较前一日报价上涨7元/吨。 下游采购积极,煤价节节攀升,煤炭市场似乎提前进入了旺季。但是对于现在的煤炭市场火爆行情,部分业内人士表示只是假象,且后期煤价或将出现崩盘危险。 从需求端看,煤价上涨缺乏有力支撑。 “现在的煤炭市场需求缺口并不大,产地煤价疯狂上涨和销售火爆并没有建立在真实的需求之上,根据我的了解,现很多贸易商在囤货,而一些用煤企业担心后期涨价也提前备货。”业内人士赵女士介绍,因为3-4月份煤炭价格持续下滑,囤煤的贸易商出手亏损严重,很多人只是报价并不出货,想等到传统旺季出手,以此来减少损失,也有不少人赌后期价格,现在大量采购,囤煤待涨。煤炭大量到了贸易商手中被囤积起来,造成市场上煤炭采购难的现状,一旦出现煤价下行苗头,看跌情绪兴起,引发贸易商抛货,届时将有可能会造成煤价快速回落的的情况。 下游贸易商的采购积极程度从目前的长江口即可见一斑。据煤炭江湖消息,近日长江口锚地等待卸货的船舶密集如麻,沿江各码头煤满为患,无处卸煤,这或将引发后期有可能采取强制疏港措施。 ? 图中绿点是载煤船舶在锚地等待进江 政策方面,针对目前的市场状况,昨日发改委召集煤企电企开会,希望煤价尽快降至570元/吨以下。 昨日,昨日发改委召集煤企电企开会,希望煤价尽快回到绿色区间570元/吨以下,目前来看以打击囤煤、增加供应调节为主,无强硬限价措施。此外,会议还通报将在今天(8日)召开煤监局、能源局、国土部、环保部等部门参加的协调会,协调有关违法违规煤炭尽快依规合法,同时将协调有关煤炭企业足额释放产量。进口煤方面,正在会同海关研究直接进口到电厂的煤炭如何实施倾斜政策的问题,并要求电厂有序提升库存,避免集中采购进一步激化矛盾。 发改委此次会议的召开,或将成为这波涨价行情的转折点,在没有了涨价情绪的支撑下,贸易商减缓囤煤节奏,煤炭价格或将出现新的走向。 此外,据呼局消息,从5月20开始,唐呼线实行大列运行,蒙冀线每天可增10大列左右;大秦线检修结束后,北方港口库存回升,江内港口库存1119万吨创下2016年5月有数据以来历史新高,至5月2日重点电厂库存6322万吨较前一周增加127万吨。在运力充足的情况下,港口煤炭库存高位,煤价上涨的概率也进一步降低。
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