国内动力煤市场维持弱势
最新一期环渤海动力煤价格指数报收于571元/吨，与上期持平，环渤海价格指数连续四周稳定。其中秦皇岛港5500大卡动力煤平仓均价570元/吨，与上期持平；京唐港4500大卡平仓均价480元/吨，下跌5元/吨。尽管环指稳定，但动力煤市场价格经过短暂反弹依旧延续跌势，本周下跌幅度在20-25元/吨，库存高位、供应充足仍明显制约着后期市场。 近期环渤海主要中转港口秦、唐、黄三港【秦皇岛港、唐山港（包括京唐港和曹妃甸港）和黄骅港】的煤炭库存居高不下，11月16日三港的煤炭库存达到2264万吨，比去年同期增加了590万吨，比年初增加了727万吨。其中，截至11月16日，秦皇岛港存煤量562万吨，比上期增加13万吨。 国内炼焦煤市场以稳为主 本期国内炼焦煤市场总体稳定，绝大多数地区价格保持不变，个别地区仍有小幅度上涨，如山西灵石肥煤再次上涨20元/吨，安泽主焦上涨10-20元/吨。山东龙郓煤矿事故对区域内煤矿生产的影响基本消除，但第二批中央生态环境保护督察“回头看”已全面展开，涉及山西、安徽、山东等多个产煤大省，对资源供给或多或少会有所影响，预计后期市场依旧保持稳健。 国内焦炭市场趋向稳定 经过三轮连续上涨后，本期国内焦炭市场呈现稳定运行态势，除个别城市有100元/吨的补涨外，绝大多数地区价格都没有变化。国内焦炭市场上涨趋缓原因有二：一是经过连续上涨，目前焦炭价格处于十年来最高位，钢企对继续涨价接受度下降；二是近期钢材市场持续下跌，唐山钢坯两周累计下跌200元/吨，对焦炭市场形成反压。但从供需角度看，市场仍具有上涨动力。 截至11月16日，唐山地区二级冶金焦成交均价2640元/吨，与上期持平。
