蜿蜒的铁路，记载着中国的发展历程，饱含着一代代铁路人的深情，也讲述着一个个感人至深的时代故事。历史由人民创造，中国铁路的发展史中，更有人民群众全情投入，无悔付出，丰盈着人民铁路人民建，人民铁路为人民的深刻内涵。
在广州铁路公众号中看见这样一篇文章，介绍了一块匾额的故事。故事发生在1949年。当年，国民党军队节节溃败，大势已去，可他们报复性的对粤汉铁路进行疯狂破坏，全线38座桥梁被炸毁。中央军委铁道部要求“务必于年底前京粤路线直接通车，及时供应解放大军。”在对被损毁桥梁、铁路进行抢修的过程中，缺乏木材成为巨大难题。如果木材供应不上，极有可能影响或是推迟解放胜利进程。
当时，粤汉铁路附近的廖家湾村的古树繁茂昌盛，遮天蔽日。在当地村民看来，那些树是护佑族群兴旺的风水林，为了保护这些树，村民们甚至制定了《村规民约》，还每天安排村民轮流值守。可以说，那些树国家需要和族群利益，到底选哪个？面对这个问题，村民们没有迟疑。大家在村长、族长廖汉章带领下，主动捐献出村子后龙山上的3000棵松树。村里还组织70多人参加砍伐和运输。在廖家湾村村民的大力支持下，铁道兵团战士和铁路职工终于提前抢通粤汉铁路，有力支援了解放战争。就这样，铁道兵团前进指挥所副司令员、衡阳铁路管理局局长郭维城闻知，亲笔题写了“功在人民”匾额，赠与廖家湾村群众。
人民的支持换取了铁路的通畅，也有力助推着全中国解放斗争的胜利。解放战争胜利已过71年，事实已经并将继续证明，铁路事业不断发展，离不开人民的支持。人民对美好生活始终持有最原始的憧憬，人民信任党，所以支持党。如今，中国铁路的发展已逐渐成为我国人民骄傲自豪的资本，而“人民铁路为人民”的宗旨却始终如一。人民的选择经受了历史考验。
我们常说，要以服务为宗旨，待旅客如亲人。这不仅仅是一句响亮的口号，更是一代又一代无数铁路人忠于职守的继承和弘扬。人民离不开铁路，铁路也离不开人民。那长长的铁轨，承载着一代代中华儿女归家的渴盼，担负着国家经济发展的使命，更彰显着强国大国的强劲实力。
身为新时代的铁路人，我们为生于这伟大的时代而自豪。虽未经历过战争的洗礼，但我们依旧肩负着新的时代使命。我们会秉持先辈的为民思想，把人民对铁路的要求当成工作的标准和目标，助推中国梦早日实现！(文/李顺)
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