长江中上游（重庆）动力煤价格指数（CQSCPI）
（2019年1月18日 第3期  总第53期）

　　本报告期（2019年1月11日至2019年1月17日，下同），长江中上游（重庆）动力煤价格指数（以下简称“重庆指数”）长协指数和现货指数均以平稳运行为主，价格小幅涨跌。

　　备注：1、长协指数根据重庆区域年度长协动力煤到厂价格编制；
　　　　　2、现货指数根据重庆区域港口动力煤平仓价编制，基准港口为果园港。
　　本报告期长协指数三个规格品5500K价格报收于693元/吨，较上期上涨1元/吨；5000K价格报收于611元/吨，较上期持平；4500K价格报收于544元/吨，较上期下跌1元/吨（如图1）。

图1：长协指数趋势图

　　本报告期现货指数三个规格品5500K价格报收于775元/吨，较上期下跌2元/吨；5000K价格报收于689元/吨，较上期持平；4500K价格报收于594元/吨，较上期上涨1元/吨（如图2）。

图2：现货指数趋势图

　　本报告期重庆区域长协指数和现货指数仍涨跌互现，但幅度进一步收窄，其中：
　　长协方面，本报告期电厂及化工行业长协合同继续增加，部分电厂库存开始回升，价格仍涨跌互现，其中高热值长协煤小幅上涨，低热值长协煤小幅下跌，但幅度较上期均收窄。
　　现货方面，临近年底，产地受煤矿事故影响，民营煤矿均陆续停产、检查，供给端偏紧煤价得到支撑，重庆区域工业企业在年前也将停产、放假，动力煤现货市场由旺转淡，需求呈现季节性回落，本报告期重庆区域现货市场采购需求转弱，建材及造纸行业现货价格小幅下跌。
　　港口方面，本报告期重庆区域三大港口调入调出量较上期均减少，市场成交转淡，买卖双方观望情绪加重，贸易商虽然挺价意愿较强，但终端需求仍然较差，港口市场目前以平稳运行为主，价格未出现大幅涨跌。