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顺畅“船煤”信息汇总 2019-1-28(第19期)

 

一、运价

(1)中国沿海煤炭运价指数

28日,中国沿海煤炭运价指数基本企稳,综合指数较上周五上行0.16点至516.02点,各航线运价涨跌互现,幅度在-0.5元/吨-0.7元/吨不等。具体情况如下:

运价

运价经过前期持续下跌,已接近运输成本无继续下降空间,今日基本止跌企稳,部分航线在节前最后一波采购释放部分货盘的支撑下略向上调整;从数据来看,目前春节效应已经显现,下游电厂日耗快速下滑至53万吨,其维持长协基本拉运就足以覆盖春节期间用煤需求,预计短期内市场氛围难有明显改善,后续运价或继续低位震荡。

(2)波罗的海指数

25日,BDI指数较前一交易日下跌34点至905点。其中,海岬型船运价指数较前一交易日上涨4点,巴拿马型船运价指数较前一交易下跌80点,超灵便型船运价指数较前一交易日下跌31点,灵便型船运价指数较前一交易日下跌14点。具体情况如下:

BDI

二、汾渭CCI指数及CCTD环渤海动力煤现货参考价

(1)汾渭CCI指数

CCI

(2)CCTD环渤海动力煤现货参考

CCTD

目前北方港口市场呈现供需两弱状态,随着春节临近,年前最后一波采购即将结束,市场报价水平稳中小幅下移,交易活跃度整体较低,现动力末煤(CV5500)主流报价在590元左右,动力末煤(CV5000)主流报价在515元左右。

鄂尔多斯煤炭网分析认为,一月下旬,因终端需求进一步疲软,煤炭价格上涨动能逐步减弱;临近春节,部分中小煤矿陆续放假,春节期间有备货支撑,坑口价格逐渐趋稳,而下游电厂负荷下降,部分用户不再着急拉煤,贸易商纷纷甩货离场,环渤海港口市场煤价格开始出现下跌,预计二月份上旬,港口市场煤价格或继续呈下行走势。

、六大电厂库存、日耗

28日,六大电厂整体库存1483.14万吨,较上周五增加13.84万吨;日耗53.19万吨,较上周五下降9.69万吨;存煤可用天数27.88天,较上周五增加4.51天。具体情况如下:

六大电厂

近日,春节效应进一步增强,随着年关将至,下大部分工业企业停产放假,六大电厂日耗快速下降至53万吨,同时库存继续小幅向上积累至1483万吨,存煤可用天数升至近28天;随着耗煤量的明显下降,电厂维持长协基本拉运就足以覆盖春节期间用煤需求,所以其节前增量采购需求不大。

最新气象预报显示,1月28日-2月1日,一股强冷空气自西向东影响我国大部地区,带来4~8℃的降温,且黄淮江淮等地将有明显的雨雪天气,或支撑后续日耗有所增加;不过目前工业用电大幅度下降,其增加幅度也或有限。

、环渤海港口库存及锚地船舶数量

28日,环渤海港口库存2075万吨,较上周五下降32.5万吨。其中,曹妃甸港区库存较上周五下降26.6万吨,京唐港区库存较上周五增加3.1万吨,神华黄骅港库存暂沿用上周五数据,秦皇岛港库存较上周五下降9万吨。具体情况如下:

港口库存

临近春节,下游采购持续低迷,虽部分贸易商在节前有清库甩货意向,但买卖双方报还盘价差较大,实际成交相对冷清,而港口进车多以大户发运为主,调入调出量均小幅震荡,在整体调入不及调出的情况下,环渤海四港库存呈现下行态势。

上周开始下游电厂库存小幅向上积累,叠加耗煤明显回落及长协煤供应等因素,其节前补库需求释放有限,且目前中小企业和贸易商节前对市场参与度进一步走低,预计未来一段时间沿海煤市将延续供需双弱态势。

锚地船舶数量

临近年关,下游电厂日耗水平快速回落,其采购需求大幅减少,加之中小企业及贸易商节前市场参与度持续走低,环渤海四港锚地船舶数量继续低位下降,且预计未来一段时间仍将维持低迷状态。

28日,环渤海四港锚地船舶数量78条,其中秦皇岛港25条,国投曹妃甸港6条,神华黄骅港40条,国投京唐港7条。具体情况如下:

锚地船舶

、各港口生产动态

28日,秦皇岛港调入量57.8万吨,吞吐65.8万吨;神华黄骅港调入量50万吨,吞吐量58万吨;国投曹妃甸港调入量18.4万吨,吞吐量16万吨;曹二期调入量10.9吨,吞吐量8.6万吨;华能曹妃甸调入量8.4万吨,吞吐量10.6万吨;京唐老港调入量8.3万吨,吞吐量5.6万吨;国投京唐港调入量20.2万吨,吞吐量17.2万吨;京唐3640调入量12.6万吨,吞吐量16.5万吨。具体数据如下:

生产动态

1月封航情况

1月具体封航情况如下:

封航

七、水况信息

今日水况信息如下:

水况信息

、天气及海况天气

(1)天气

1、强冷空气影响我国大部

1月28日-2月1日,强冷空气自新疆向东影响我国大部地区,带来4~8℃,新疆北部、东北、江南、华南北部的部分地区有10℃以上降温。

2、 黄淮江淮等地有明显降水

29-30日,黄淮、江淮、江汉等地将有明显雨雪天气。

3、云南西北部有较强降雨

28-29日,云南西北部有中到大雨,局地暴雨。

(2)海况天气

28日14时至29日14时,巴士海峡、南海东北部和南部海域将有5~7级、阵风8级的东北风,渤海将有5~6级、阵风7级的西南风,黄海北部和中部海域将有5~6级、阵风7级的偏北风转西南风,黄海南部海域、东海北部海域将有5~6级、阵风7级的偏北或东北风,台湾海峡、台湾以东洋面、南海西北部和中部海域将有5~6级、阵风7级的偏东到东北风;北部湾部分海域、琼州海峡、南海西北部部分海域将有轻雾,能见度不足10公里。

预计,28日午后至31日中午,台湾海峡、巴士海峡、南海大部海域将有5~7级、阵风8级的偏东到东北风;30日白天至31日中午,渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海北部海域将有5~7级、阵风8级的偏北到东北风。受大风影响海域航行、作业的船舶,需注意航行安全。

、相关资讯

1、2018年我国两大煤港煤炭吞吐量过2亿吨。

据港口生产快报,2018年,秦皇岛港全年完成煤炭吞吐量20341万吨,黄骅港完成煤炭吞吐量20334万吨,两港煤炭运量相差无几,继续位于北方煤运港口的前两位,两大港口煤炭发运数量合计约占北方港口煤炭一次下水量的56%。

从去年前三季度煤炭吞吐情况上分析,秦皇岛港、黄骅港分别完成煤炭吞吐量为15902和15109万吨,秦港超出黄骅港近800万吨。进入四季度,黄骅港煤炭运输形势继续保持供需两旺走势,黄骅港开始全力追赶秦皇岛港;秦皇岛港方面,受大秦线检修以及部分资源流失等因素影响,空泊情况增多,煤炭调进不足;四季度,秦港运输形势明显不如前三季度。

秦皇岛港煤炭货源全部来自大秦铁路,大秦铁路于1992年底全线通车,2002年运量达到1亿吨。为最大限度发挥大秦铁路作用,有效缓解煤炭运输紧张压力,从2004年起,铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术改造,大量开行1万吨和2万吨重载组合列车,全线运量逐年大幅度提高。2008年,大秦线煤炭运量突破3.4亿吨,成为世界上年运量最大的铁路线,2014年运量达到4.5亿吨;2018年,大秦线完成煤炭运量4.51亿吨。

今年,朔准铁路正式投产,使大秦线直接延伸至实力雄厚的内蒙古西部煤田腹地,为大秦线提供6000万吨/年的稳定货源,极大满足了大秦铁路的运力需求;今年,预计大秦线煤炭运量将达到4.5-5.0亿吨。今年,秦皇岛港也将积极开拓市场,加强与矿路航电等各方的联系和沟通,增加货源、运力,巩固煤炭运输主枢纽港重要地位,煤炭吞吐量将继续保持在2亿吨左右水平。

2014年9月28日,准池铁路全线铺通,2015年9月15日全线开通电气化,近、远期运输能力分别为1亿吨/年和2亿吨/年。准池铁路的开通,大大缩短了鄂尔多斯煤炭外运的距离,大量伊泰、准格尔等优质煤炭集中供应给黄骅港。今年,预计朔黄线煤炭运量将达到3.5亿吨左右,黄骅港车船双多的良好态势将得到延续,预计煤炭吞吐量将保持在2.1亿吨左右,比今年略有增加。(港口圈)

2、2018年国投电力发电量1516.25亿千瓦时,同比增加17.58%。

近日,国投电力控股股份有限公司(以下简称“国投电力”)发布的2018年度主要经营数据显示,2018年,该公司境内控股企业累计完成发电量1516.25亿千瓦时,上网电量1471.61亿千瓦时,同比分别增加17.58%和17.23%,平均上网电价0.314元/千瓦时,同比增加了8.36%。

其中,火电发电量2018年总计647.55亿千瓦时,同比增加46.57%;上网电量总计608.00亿千瓦时,同比增加47.36%;平均上网电价0.369元/度,同比增3.14%。

据悉,火电发电量总体增长受全社会用电量增长影响,广西、福建、甘肃火电机组利用小时数同比增加较多;湄洲湾二期、北疆二期等项目新增机组投产贡献不少增量;国投北部湾与大用户签约直购电量,发电量同比增幅较大。

2018年,国投电力水电发电量843.95亿度,同比增加1.66%;上网电量839.44亿千瓦时,同比增加1.67%。 此外,国投电力风电与光伏发电量总体均同比增长,其中风电与光伏发电量同比增加31.56%、104.77%;上网电量分别同比增加31.77%、106.66%。(中国煤炭资源网)

3、煤省山西2018年退出煤炭过剩产能3090万吨。

煤省山西持续有效提升供给质量,2018年退出煤炭过剩产能3090万吨,三年累计退出8841万吨;退出焦化过剩产能691万吨,化解钢铁过剩产能225万吨,关停煤电机组203.3万千瓦。

山西省第十三届人民代表大会第二次会议26日在太原召开,山西省省长楼阳生在作政府工作报告时提及上述数据。

“山西持续深化供给侧结构性改革,多举措降低国有企业负债率,2018年下降3.16个百分点。”楼阳生表示,山西脱贫攻坚、基础设施、科技创新、社会民生、生态环保等薄弱环节补短板力度不断加强。

2018年,山西着力提高能源供给体系质量,全省煤炭先进产能占比达到57%,提高15个百分点。建成“两交一直”特高压输电通道,外送能力达到3830万千瓦,国家电网运营区内第一家股份制电力交易中心正式运营。

楼阳生指出,山西加快发展煤层气、光伏、风电、氢能等清洁能源和新能源,全省煤层气地面抽采量占到全国90%以上,新能源发电装机占全省电力装机比重突破30%,光伏领跑者发电规模位居全国第一,氢能产业加快布局。

2019年,山西将大力推进风能、太阳能、生物质能、地热能等新能源开发,加大氢能开发和利用力度,加快千万千瓦级光伏风电基地建设,提升新能源可持续发展能力。实施能源消费总量和强度“双控”工程,推进绿色交通绿色建筑计划,加快22个城市绿色建筑集中示范区建设。

“山西要积极参与国际能源合作,开展能源先进技术集中攻关,打造能源交易交流合作平台,增强山西能源的话语权和竞争力。”楼阳生如是说。(中国新闻网)

4、陕西将处置78户“僵尸企业” 210万吨煤炭去产能。

陕西省第十三届人民代表大会第二次会议在西安开幕,陕西省省长刘国中代表陕西省人民政府作政府工作报告。

刘国中在报告中提到,2019年陕西将推进传统产业提质增效。抓好100个总投资500亿元的重大技改项目建设,促进传统产业数字化、网络化、智能化。加大对机械、冶金、建材、纺织、食品等产业的改造提升力度,促进建筑业优化升级。推动能源化工产业转型发展,加快推进榆林80万吨乙烷制乙烯等重大项目落地。完成78户“僵尸企业”处置和210万吨煤炭去产能任务。(西部落)

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