12月10日，新建南宁至崇左铁路站后“四电”工程接触网第一杆在崇左市成功组立，标志着由广西交通投资集团主导投资建设，中国铁路南宁局集团代建的广西第一条全额自主投资的高速铁路站后“四电”工程正式开工。
新建南宁至崇左铁路位于广西西南部，线路东起南宁站，途经吴圩机场、扶绥、渠旧，终至崇左南站，线路全长约119.3公里，共设车站4个(预留渠旧南开站条件，)设计速度250公里/小时，规划运输能力2000万人/年，是南凭高速铁路通道的重要组成部分。
截至目前，全线投资已完成超过60%，其中路基、桥梁完成近98%，箱梁架设完成57%，为站后施工奠定基础，第一杆接触网支柱的成功组立，也意味着南崇铁路建设进入站后施工新阶段。南崇高铁预计将安装接触网支柱3904根，架设接触网承导322.42条公里。
作为中国中铁电气化局在广西境内承揽的首个“四电”集成高速铁路项目，充分发挥“四电”集成系统全产业链技术综合优势，以促进现代信息技术与施工现场的高度融合，为南崇高铁安全优质开通奠定基础。
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