截至2020年12月31日，当年经新疆进出境中欧班列达9679列，创历史新高。
2020年，中欧班列承接了大量由海运、空运转移的出境货运业务，阿拉山口、霍尔果斯双口岸的通道作用更加明显，经阿拉山口站进出境中欧班列达5027列，同比增长41.8%；经霍尔果斯站进出境中欧班列开行数量达4652列，同比增长37%，均为历史最高。
新疆铁路部门加大硬件投入，对阿拉山口、霍尔果斯站实施了扩能改造，运输能力大为提升；不断优化运输生产组织，合理安排调车机作业，紧盯计划编制、制票、换装等作业流程，协调运转、货运、装卸等部门提前做好配空装车等运输准备工作，提高作业效率。
此外，新疆铁路部门加强与海关、边检联动以及与哈萨克斯坦铁路部门的协作，动态掌握哈方车站接发车、放关查验环节的结合部问题，形成“人等车”工作模式，积极推动联检单位共同实施“联合查验、一次放行”，依托新上线的运输工具系统和新舱单系统，实现数据互联互通后，整列班列放行时间由10多个小时压缩至1小时以内。
“新疆铁路充分发挥中哈铁路国......（）
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