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预售期缩短,孰是孰非?

预售期缩短,孰是孰非?

  自发售2021年2月12日(正月初一)车票起,铁路车票预售期调整为15天,即1月29日起售2021年2月12日(正月初一)车票。1月14日至1月28日,只发售2月11日(除夕)及以前的车票。
  
  2021年1月13日,在距离跨年才十多天的这日,铁路发出了一则新消息,在新的一年里,大家买票的预售期从之前的三十天改为十五天,自1月14日起,旅客免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天(含当日)以上。
  
  消息一出,引来争论无数,有的旅客纷纷表示赞成,称这既可以让旅客在出行前更加方便的在离出发前更近的时间内更改目的地和时间,更可以在同一起售时间各个售票渠道购买车票,包括网络、自动售票机、窗口和代售点等。
  
  铁路车票预售期一般情况下为30天,如果遇到春运等特殊时期,可以延长到60天。但从2016年底开始,铁路车票的预售期调整到了30天,不再有60天的期限。延长预售期的主要目的是为广大旅客购票提供更为宽裕的时间选择;铁路部门可以及早掌握客流情况,有相对充裕的时间调配运力、加开列车。不赞同的声音则表示新规定打乱了他们提前购票的安排和部署,使得本就发愁买不到合适的车票的他们愁上加愁。
  
  缩短预售期很显然是个好消息。它是铁路部门为群众考虑的结果,这只是一个暂时性的变化,如果拿新线路的开通运营让返家之路有了更多的选择,与缩短车票预售期相比,相信更多人会毫不犹豫的选择前者。
  
  旅客们的发愁也并不是杞人忧天,逢年过节旅客所期望的无非就是买到票,平安回到家。2020年是疫情横溢的一年,2021年的初期也还没有结束“战斗”,铁路部门为配合各地政府落实疫情防控常态化措施,避免重复购票退票给旅客带来不便,才应势采取了此次相应的“举措”。
  
  铁路对旅客们出行的努力,都活生生的摆在了旅客的眼皮底下。就是让大家相信,在“’非一般情况”下,通过正常渠道大家都可以顺畅地买到所需车票,这次的缩短预售期可以让购票更舒适、更方便。相信大家都能够理解到铁路部门的良苦用心吧!
  
  世界上的事情本就没有绝对的黑白之分,还有灰色地带。消息一出,看到的更多是大家的理解、配合与支持,但是不管不赞同的声音有多少,我们都不应赋予车票预售期长短以更多的意义。
  
  铁路部门在疫情肆虐的今日,做出了无数利民的举措,是值得我们去肯定的。在缩短预售期的同时,也尽力提供着更多的运力和票源,并切实的整顿着出票环节的不正之风,改变“黄牛有票,窗口无票”的怪现象,让旅客对在正常渠道购到票产生更大的信心。(文/杜怡洁)


 

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