重庆铁路枢纽东环线迎来重大工程节点，23号，记者从中铁十五局集团获悉，该段线路铺轨架梁工程正式进入重庆主城区域。
在位于江津与巴南交接处桥口双线特大桥施工现场，记者看到，一台巨大的架桥机正在桥墩上缓慢行走，巨大的吊臂将32米长T梁准确地吊装到指定位置上，这标志着重庆铁路枢纽东环线全线铺轨架梁正式进入主城区域。
据了解，重庆铁路枢纽东环线起于江津区，经珞璜、南彭、茶园、东港、龙盛、统景、木耳、水土，终点接轨于襄渝铁路磨心坡站，正线全长155公里。其中，8座车站为新建，同步建设机场支线和黄茅坪支线。作为重庆市级重点工程项目，重庆铁路枢纽东环线串联起了重庆市九大千亿级工业园区以及三大火车枢纽站、机场等综合交通枢纽。
按照建设计划，东环线全线将于2021年底达到通车条件，建成后，对加快重庆沿线城市建设、促进区域经济增长、方便市民出行具有重要意义。
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