元月份，电煤需求的不断上涨导致大秦线煤炭运量剧增。为把这些制造温暖的“乌金”源源不断地安全运输至港口，大秦车务段成立专业工作组，奔赴一线靠前指挥，加强对重点站、车间在抢运电煤工作中的安全生产包保和运输组织协调工作。针对电煤运输紧张的实际，特别是面对降温降雪和雾霾天气影响，该段大秦、迁曹沿线各站均成立了应急除雪队，昼夜盯岗，确保管内道岔正常运转。同时，该段加强与港口、电厂及调度所联系沟通，及时掌握港口存煤、船舶、车流等情况，摸清影响卸车、接发列车的因素，针对性地制定措施，强化卸车组织，最大限度地提高作业效率。根据冬季卸车出现的冻煤情况，该段及早动手，一方面加大卸车后的冻煤电子监控力度，另一方面加大卸车后的冻煤巡视检查力度，一旦发现有冻煤现象立即甩车清理，力保翻车机卸车饱和，进一步压缩辅助作业时间，使电煤卸车的作业效率得到了进一步提高。
元月份，大秦车务段共完成电煤卸车462810车，日均卸车14929.4车。自1月1日该段打响突击抢运电煤会战以来，每天接卸14000车以上，其中1月19日卸车16047车，创历史同期卸车佳绩，有效缓解了华中、华南各大电厂煤炭库存紧缺的情况。（奚跃军
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