2月2日上午，杭绍城际（姑娘桥站-中国轻纺桥站）列车进行了首次热滑试行，这意味着杭绍城际铁路进入联调联试阶段。
　　
　　接下去，杭绍城际铁路将分段开展冷滑、热滑，然后进入全线冷滑、热滑、联调联试（专家评估），以及载客试运等关键环节。按照计划，杭绍城际铁路今年6月具备通车条件。
　　
　　从杭州萧山到绍兴柯桥一票换乘只需25分钟2月2日，杭绍城际铁路的第一次热滑试行，在西沙路站至前梅站之间进行。
　　
　　什么叫作热滑试行？简单说，就是在接触网带电的情况下，由电客车直接从接触网受电运行，检查车辆、供电、接触网、轨道等系统间匹配运行情况的一项综合试验方式。
　　
　　“这意味着我们朝今年6月底具备试运行条件又迈出了关键一步。”试行圆满结束后，柯桥区轨道交通集团总经理鲁麓树说。
　　
　　杭绍城际铁路全长20.3公里，始于杭州萧山区姑娘桥站（与杭州地铁5号线叠岛换乘），终于绍兴柯桥区中国轻纺城站（与绍兴地铁1号线贯通运营）。从柯桥的中国轻纺城站到萧山姑娘桥站，共有10个站点，其中地下6个站，地上4个站，全程......（）

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